07.05.2020 15:31
/ судоходство, судоходство
Доставка леса по Северной Двине началась в Архангельской области
Доставка древесины по Северной Двине на предприятия Архангельска началась в Архангельской области.
Как сообщила в четверг пресс-служба ГК "Титан", из-за теплой зимы сплавная летняя навигация ожидается сложной.
"Из Верхнетоемского района в Архангельск речным путем начали доставлять древесину. Первые баржи привел теплоход "Псков". По словам специалистов "Беломорской сплавной компании", навигация в этом году ожидается непростой. Аномально теплая зима не позволила сформировать нужное количество плотов, поэтому сплав древесины преимущественно пройдет баржами", - говорится в сообщении.
Первые баржи шли вслед за ледоходом, который практически завершился на Северной Двине. В настоящее время отдельные льдины выносит от берегов, а также из притока Двины - реки Пинеги.
Как пояснили ТАСС в пресс-службе, обычно значительную часть древесины стараются отправить плотами. В этом году из-за теплой зимы долгое время не удавалось подготовить площадку для их формирования. "Плот вмещает значительно больше леса, чем баржа, поэтому рейсов будет больше", - добавили в пресс-службе. Один плот перевозит 12-14 тыс. кубометров древесины, одна баржа вмещает тысячу кубометров леса. Буксир обычно ведет караван из четырех-шести барж.
"Из Верхнетоемского района в Архангельск речным путем начали доставлять древесину. Первые баржи привел теплоход "Псков". По словам специалистов "Беломорской сплавной компании", навигация в этом году ожидается непростой. Аномально теплая зима не позволила сформировать нужное количество плотов, поэтому сплав древесины преимущественно пройдет баржами", - говорится в сообщении.
Первые баржи шли вслед за ледоходом, который практически завершился на Северной Двине. В настоящее время отдельные льдины выносит от берегов, а также из притока Двины - реки Пинеги.
Как пояснили ТАСС в пресс-службе, обычно значительную часть древесины стараются отправить плотами. В этом году из-за теплой зимы долгое время не удавалось подготовить площадку для их формирования. "Плот вмещает значительно больше леса, чем баржа, поэтому рейсов будет больше", - добавили в пресс-службе. Один плот перевозит 12-14 тыс. кубометров древесины, одна баржа вмещает тысячу кубометров леса. Буксир обычно ведет караван из четырех-шести барж.
Комментарии 0.
Свежие новости
- 2
- 14:0017.11.2024 Катер проекта МС001 постройки ССЗ "Вымпел" поступил на вооружение камчатской инспекции ГИМССобытия0
- 13:5317.11.2024 Дания с 1 июля 2025 года намерена запретить сброс воды из скрубберов в своих водахСудоходство0
- 0
- 13:2017.11.2024 Новым технологиям в судостроении посвятят научно-техническую конференцию в ПетербургеСобытия0
- 0
- 12:2517.11.2024 "Росморпорт" представит ключевые суда своего флота на отраслевой выставке "Транспорт России"События0
- 12:0417.11.2024 СПО "Арктика" представило возможности для трудоустройства на Ярмарке вакансий в МурманскеОбразование0
- 0
- 11:1717.11.2024 Виктория и триумф. Дебаркадер совершил навал на яхту в петербургском яхт-клубеАварийность и ЧП0