12.01.2016 16:22
/ события, роттердам, забастовка, профсоюз
Докеры порта Роттердам провели 24-часовую забастовку
Сотни докеров порта Роттердам, как и обещали, начали год с проведения акции протеста, в результате которой работа на новых терминалах Maasvlakte остановилась на 24 часа. Так, члены профсоюза FNV Havens пытаются защитить свои рабочие места, которых могут лишить в результате автоматизации терминалов.
Как сообщает пресс-служба РПСМ, в прошлом году в порту начали работать два высокоавтоматизированных контейнерных терминала. В связи с началом их эксплуатации работу могут потерять 800 человек. Переговоры между работодателями и профсоюзами по поводу разрешения вопроса о сокращении штата не увенчались успехом.
Власти порта, ECT, APM Terminals, Rotterdam World Gateway, Matrans Marine Services, International Lashing Service и Unilash Maritime Services предложили работникам, имеющим постоянную трудовые договоры на 1 января 2015 года, гарантии занятости на срок до 1 июля 2020 года. К прочим мерам относятся обмен сотрудниками между компаниями, замещение свободных вакансий преимущественно докерами с постоянным трудовым договором, с 1 июля 2016 года расширение еще на четыре года – соглашений "Senior Port FIT", а также частичная финансовая поддержка властями порта реализации указанных инициатив с целью поддержания мира между сторонами конфликта. Однако докеров не устроили подобные инициативы.
В начале нового года конфликт тоже не удалось разрешить: работодатель так и не ответил на требования докеров, одно из главных требований которых заключается в предоставлении гарантий безопасной занятости, по меньшей мере, до 2022 года.
Власти порта, ECT, APM Terminals, Rotterdam World Gateway, Matrans Marine Services, International Lashing Service и Unilash Maritime Services предложили работникам, имеющим постоянную трудовые договоры на 1 января 2015 года, гарантии занятости на срок до 1 июля 2020 года. К прочим мерам относятся обмен сотрудниками между компаниями, замещение свободных вакансий преимущественно докерами с постоянным трудовым договором, с 1 июля 2016 года расширение еще на четыре года – соглашений "Senior Port FIT", а также частичная финансовая поддержка властями порта реализации указанных инициатив с целью поддержания мира между сторонами конфликта. Однако докеров не устроили подобные инициативы.
В начале нового года конфликт тоже не удалось разрешить: работодатель так и не ответил на требования докеров, одно из главных требований которых заключается в предоставлении гарантий безопасной занятости, по меньшей мере, до 2022 года.
Комментарии 0.
Свежие новости
- 0
- 2
- 0
- 09:4523.11.2024 Маломерная навигация во Владимирской области поставлена на зимнюю паузуЯхты и катера0
- 09:3323.11.2024 Строительная готовность терминала по перевалке минеральных удобрений Port Favor в Усть-Луге - 67%Порты0
- 0
- 09:1723.11.2024 Идет упаковка проекта - Андрей Чибис о строительстве белорусского порта в Мурманской областиПорты0
- 09:0123.11.2024 Госзадание по содержанию водных путей Беломорско-Онежского бассейна выполнено более чем на 100%Судоходство0
- 22:1022.11.2024 Паром "Александр Деев" проходит проверку перед возвращением на сахалинскую линиюСудоремонт0
- 0