Стало известно о том, какими будут новые российские ледоколы на сжиженном природном газе.
Мощность ледоколов на СПГ, которые планирует заказывать «Атомфлот», может вырасти до 45 МВт за счет установки трех лектродвигателей по 15 МВт, пишет газета «Коммерсант» со ссылкой на свои источники.
Новые суда планируется использовать парно для проводки судов типа Yamalmax с коммерческой скоростью 8-10 узлов в Обской губе.
Планируется, что коммерческие предложения от верфей на строительство новых ледоколов будет получено уже в ближайшие месяцы, а выбор предприятия сделан в 2019 году. Строительство ледокола может занять четыре-пять лет.
По словам источников, общая стоимость ледоколов составит около 450 млн евро. Предполагается, что строить ледоколы будут на заемное финансирование под сервисный контракт с НОВАТЭКом. Такая схема уже применялась в проекте «Портофлот», напоминает один из собеседников. Контракт будет заключен на два ледокола, с опционом еще на два или с двумя опционами по одному судну, полагает он.
Новые суда планируется использовать парно для проводки судов типа Yamalmax с коммерческой скоростью 8-10 узлов в Обской губе.
Планируется, что коммерческие предложения от верфей на строительство новых ледоколов будет получено уже в ближайшие месяцы, а выбор предприятия сделан в 2019 году. Строительство ледокола может занять четыре-пять лет.
По словам источников, общая стоимость ледоколов составит около 450 млн евро. Предполагается, что строить ледоколы будут на заемное финансирование под сервисный контракт с НОВАТЭКом. Такая схема уже применялась в проекте «Портофлот», напоминает один из собеседников. Контракт будет заключен на два ледокола, с опционом еще на два или с двумя опционами по одному судну, полагает он.
