07.02.2013 12:41
/ события, дноуглубительные работы, азовское море, земснаряд, баржа
Дноуглубительный флот Азовского бассейнового филиала ФГУП пополнился двумя судами
Дноуглубительный флот Азовского бассейнового филиала ФГУП "Росморпорт" в январе 2013 года пополнился двумя судами: самоотвозным землесосом "Уренгой", который ранее находился в управлении Азово-Черноморского бассейнового филиала, и грунтоотвозной шаландой "Лигатне", приобретенной предприятием по итогам открытого запроса предложений у компании ООО "Морской Транспортный Альянс" (Санкт-Петербург), сообщает ИА InfoLine.
Судно "Лигатне" проекта № R-1650М построено в Румынии, в 1986 году. Название судно получило в честь города Лигатне на севере Латвии, расположенного вблизи реки с одноименным названием.
Основные технические характеристики грунтоотвозной шаланды "Лигатне": наибольшая длина судна - 56,19 м, наибольшая ширина - 11,21 м, высота наибольшая -14,4 м, осадка - 3,7 м, водоизмещение -1825 тонн, дедвейт - 1068 тонн, класс регистра - KM(*) L2 R3 hopper.
Судно "Уренгой" проекта № СО-805 построено в Нидерландах, в 1974 году. Название судно получило в честь поселка Уренгой, который был основан в 1966 году геологами, открывшими уникальное Уренгойское месторождение газа. До 1992 года судно эксплуатировалось ФГУ "Обь-Иртышское речное пароходство" (г. Салехард). Затем судно использовалось в ГУ "Кубанское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства" и в 2008 году поступило в хозяйственное ведение ФГУП "Росморпорт". Технические характеристики самоотвозного землесоса "Уренгой": класс судна - РРР +М-ПР 2.5, наибольшая длина -72,4 м, наибольшая ширина - 14,08 м, высота наибольшая – 15,5 м, осадка в грузу/порожнем - 2 200 тонн, водоизмещение судна – 600 куб. м, дедвейт – 600 куб. м.
Основные технические характеристики грунтоотвозной шаланды "Лигатне": наибольшая длина судна - 56,19 м, наибольшая ширина - 11,21 м, высота наибольшая -14,4 м, осадка - 3,7 м, водоизмещение -1825 тонн, дедвейт - 1068 тонн, класс регистра - KM(*) L2 R3 hopper.
Судно "Уренгой" проекта № СО-805 построено в Нидерландах, в 1974 году. Название судно получило в честь поселка Уренгой, который был основан в 1966 году геологами, открывшими уникальное Уренгойское месторождение газа. До 1992 года судно эксплуатировалось ФГУ "Обь-Иртышское речное пароходство" (г. Салехард). Затем судно использовалось в ГУ "Кубанское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства" и в 2008 году поступило в хозяйственное ведение ФГУП "Росморпорт". Технические характеристики самоотвозного землесоса "Уренгой": класс судна - РРР +М-ПР 2.5, наибольшая длина -72,4 м, наибольшая ширина - 14,08 м, высота наибольшая – 15,5 м, осадка в грузу/порожнем - 2 200 тонн, водоизмещение судна – 600 куб. м, дедвейт – 600 куб. м.
Комментарии 0.
Свежие новости
- 0
- 2
- 09:4523.11.2024 Маломерная навигация во Владимирской области поставлена на зимнюю паузуЯхты и катера0
- 09:3323.11.2024 Строительная готовность терминала по перевалке минеральных удобрений Port Favor в Усть-Луге - 67%Порты0
- 0
- 09:1723.11.2024 Идет упаковка проекта - Андрей Чибис о строительстве белорусского порта в Мурманской областиПорты0
- 09:0123.11.2024 Госзадание по содержанию водных путей Беломорско-Онежского бассейна выполнено более чем на 100%Судоходство0
- 22:1022.11.2024 Паром "Александр Деев" проходит проверку перед возвращением на сахалинскую линиюСудоремонт0
- 0
- 21:3022.11.2024 Минтранс разработал федеральный проект развития кадрового потенциала транспортной отраслиОбразование0