Для ВМФ России "Северная верфь" построит 10 корветов проекта 20385

1 1422 1 мин
Судостроительный завод "Северная верфь" в Санкт-Петербурге построит для Военно-Морского флота России 10 корветов проекта 20385 (модернизированный проект 20380 типа "Стерегущий"), сообщила пресс-секретарь предприятия Ольга Вильде.
В среду, 1 февраля, на штапеле "Северной верфи" состоялась официальная церемония закладки первого головного корвета "Гремящий" проекта 20385. Проект разработан в конструкторском бюро "Алмаз" и является результатом модернизации проекта 20380. В этот же день на заводе был заложен фрегат проекта 22350 "Адмирал Головко" для ВМФ России.
"Постановлением Правительства РФ судостроительный завод "Северная верфь" назначен единственным поставщиком еще девяти единиц модернизированных корветов проекта 20385 для ВМФ России", - сказала Вильде.
По ее словам, российский ВМФ заинтересован в пополнении боевых надводных сил такими кораблями. "Его потребность составляет до 20 единиц", - сказала Вильде, передает РИА Новости.
Принявший участие в официальной церемонии закладки командующий Северным флотом вице-адмирал Владимир Королев отметил, что поступления кораблей типа корвет проекта 20385 позволит решить российскому флоту проблему защиты ближней морской зоны страны.
"Все задачи ближней морской зоны, как Северного флота, так и всех российских флотов будут решены с принятием на вооружение кораблей этого типа", - сказал Владимир Королев.




Комментарии   1.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
-0+
#Пивкин Юрий Сергеевич
03.02.2012, 16:48
А почему этот чудо-корвет с последнего Морского салона не своим ходом уходил? Похоже, что нынешнему генеральному удалось поднять качество выпускаемой Северной Верфью продукции на небывалую высоту. Тогда для каждого корвета (да и для фрегата тоже) хорошо бы параллелно сдавать персональный буксир (так, на всякий случай). Вот Пелла-то обрадовалась бы!
реклама
Инжиниринг и поставки
Компания "Кронштадт" работает на промышленном рынке России с 1998 года и с успехом решает нестандартные инжиниринговые задачи своих клиентов из судостроительной, нефтегазовой, химической, металлургической, добывающей и других отраслей.
реклама
Программный комплекс Sea Solution AT
Sea Solution AT – сиcтема моделирования поверхностей корпусов судов. Sea Solution AT может быть использован для любых типов судов. Он позволяет моделировать не только поверхности корпуса, но и любые другие сложные криволинейные поверхности.
Свежие новости
рекламаТрансформаторы морского исполнения
Трансформаторы морского исполнения типа: ТСЗМ,ТСВМ,ОСВМ,ОСЗМ, климатическое исполнение ОМ5, степенью защиты IP23,изготавливаются на напряжения до 660 В, частоту 50 (60)Гц.
рекламаШтамповка
АО "Армалит" изготавливает штампованные заготовки и готовые металлоизделия из стали, бронзы, латуни, алюминиевых и титановых сплавов.
рекламаПонтонные катера от ведущих мировых производителей
Эксклюзивный дистрибьютор понтонных катеров премиум-класса в России
рекламаЭлектрораспределительное устройство электроэнергетической системы корабля/судна
Поставка ЭРУ ЕЭЭС с комплексом ЭМР 11 лет ООО "ЭРА Марин" занимаемся разработкой и изготовлением электрораспределительных устройств в морском исполнении, оказываем полный комплекс услуг по электромонтажу и пусконаладке.