03.06.2020 20:24
/ события, порт сабетта, янао, обский спг
Для терминала СПГ «Обский» сформируют операционную акваторию
Главгосэкспертиза одобрила формирование операционной акватории терминала «Обский СПГ».
Главгосэкспертиза России рассказала у себя на сайте, что рассмотрела проектно-сметную документацию на строительные работы в морском порту Сабетта в Ямальском районе ЯНАО. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Акватория, проектируемая в Обской губе – самом крупном заливе Карского моря, предназначена для обеспечения безопасного выполнения швартовных операций расчетных судов к будущему технологическому причалу III терминала сжиженного природного газа «Обский». Проект строительства терминала эксперты Главгосэкспертизы России одобрили в марте 2020 года. Комплекс, грузооборот которого составит около 5 млн тонн СПГ в год, позволит осуществлять перегрузку продукции ПАО «НОВАТЭК» на морской транспорт.
Габариты операционной акватории приняты из условия, что швартовные операции расчетных судов планируется производить с помощью буксиров. Так, ее ширина у причала составит 230 м с учетом ледовых условий, длина - 425 м с учетом запаса от кормы расчетного судна до нижней бровки откоса планируемого дноуглубления, а глубина - 14,23 м. Часть акватории, подлежащая дноуглублению, примыкает к судоходной акватории I и II технологических причалов. Дноуглубительные работы будут проведены после завершения строительства III причала. Общий объем дноуглубления составит более 763 тыс. куб.м.
Проект подготовлен ЗАО «ГТ Морстрой». Застройщик - ФГУП «Гидрографическое предприятие».
Фото: Александр Рюмин/ТАСС
Акватория, проектируемая в Обской губе – самом крупном заливе Карского моря, предназначена для обеспечения безопасного выполнения швартовных операций расчетных судов к будущему технологическому причалу III терминала сжиженного природного газа «Обский». Проект строительства терминала эксперты Главгосэкспертизы России одобрили в марте 2020 года. Комплекс, грузооборот которого составит около 5 млн тонн СПГ в год, позволит осуществлять перегрузку продукции ПАО «НОВАТЭК» на морской транспорт.
Габариты операционной акватории приняты из условия, что швартовные операции расчетных судов планируется производить с помощью буксиров. Так, ее ширина у причала составит 230 м с учетом ледовых условий, длина - 425 м с учетом запаса от кормы расчетного судна до нижней бровки откоса планируемого дноуглубления, а глубина - 14,23 м. Часть акватории, подлежащая дноуглублению, примыкает к судоходной акватории I и II технологических причалов. Дноуглубительные работы будут проведены после завершения строительства III причала. Общий объем дноуглубления составит более 763 тыс. куб.м.
Проект подготовлен ЗАО «ГТ Морстрой». Застройщик - ФГУП «Гидрографическое предприятие».
Фото: Александр Рюмин/ТАСС
Комментарии 0.
Свежие новости
- 2
- 14:0017.11.2024 Катер проекта МС001 постройки ССЗ "Вымпел" поступил на вооружение камчатской инспекции ГИМССобытия0
- 13:5317.11.2024 Дания с 1 июля 2025 года намерена запретить сброс воды из скрубберов в своих водахСудоходство0
- 0
- 13:2017.11.2024 Новым технологиям в судостроении посвятят научно-техническую конференцию в ПетербургеСобытия0
- 0
- 12:2517.11.2024 "Росморпорт" представит ключевые суда своего флота на отраслевой выставке "Транспорт России"События0
- 12:0417.11.2024 СПО "Арктика" представило возможности для трудоустройства на Ярмарке вакансий в МурманскеОбразование0
- 0
- 11:1717.11.2024 Виктория и триумф. Дебаркадер совершил навал на яхту в петербургском яхт-клубеАварийность и ЧП0