При окрашивании судов "Онега" и "Сольвычегодск" были использованы системы покрытий АКРУС®:
- Подводная часть – АКРУС® Стронг, АКРУС® Эпокс С (AL), АКРУС® 042М
- Надводная часть – АКРУС® Эпокс С, АКРУС® Полиур
- Палуба – АКРУС® Эпокс С, АКРУС® Полиур, АКРУС® Антискид (противоскользящая добавка)
- Внутренние поверхности – АКРУС® Эпокс С, АКРУС® Полиур
- Топливные цистерны – АКРУС® Прайм, АКРУС® Лонг
- Цистерны пресной воды – АКРУС® Лонг Аква
Об этом сообщает телеграм-канал АКРУС.
Напомним, проект судна разработан ФАУ "РКО". В проекте учтены современные требования комфорта и безопасности, а также климатические особенности региона. Класс ледового усиления и мощность движительной установки подходят для работы в акваториях Архангельска и Онеги. Суда могут совершать рейсы при толщине битого льды до 50 см.
Напомним также, закладка головного судна проекта РЕГК.126 состоялась 29 июня 2022 года – в День кораблестроителя. Характеристики судна: длина – 28,40 м, ширина – 6,70 м, водоизмещение – 230,4 куб. м, скорость – 12 узлов.
