Меморандум по строительству траулеров-сейнеров подписан в Крыму во время официального визита председателя Правительства России Дмитрия Медведева на полуостров
Судостроительный завод "Море" и Черноморская рыбодобывающая компания подписали инвестиционный меморандум о сотрудничестве по строительству десяти рыболовных траулеров "Север", передает Росрыболовство.
Подписание состоялось на территории завода "Море" в рамках выездного совещания председателя Правительства Российской Федерации Дмитрия Медведева.
В мероприятии, посвященном состоянию и перспективам развития организаций промышленности Республики Крым и города Севастополя, приняли участие заместители Председателя Правительства Российской Федерации Аркадий Дворкович и Дмитрий Рогозин, заместитель министра сельского хозяйства Российской Федерации – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков, глава Республики Крым Сергей Аксенов, представители федеральных ведомств и судостроительной отрасли.
Как отметил Дмитрий Медведев, открывая совещание, Керчь, Севастополь и Феодосия всегда считались крупными центрами гражданского судостроения и судоремонта. В постсоветский период судостроения на полуострове практически не осталось. Другие виды промышленности также оказались далеко не в лучшем состоянии.
"Сразу после возвращения полуострова в состав Российской Федерации мы начали исправлять ситуацию, занимаясь одновременно включением крымских предприятий в российскую юрисдикцию, определили важнейшие промышленные предприятия и, чтобы обеспечить их долгосрочную загрузку, за каждым закрепили стратегических партнёров", – сказал Дмитрий Медведев.
Сейчас у заводов появились заказы и долгосрочные контракты. Тем не менее, по словам Дмитрия Медведева, остаётся решить проблемы изношенности материально-технической базы некоторых предприятий и обеспечить полную загрузку мощностей, в том числе речь идет о судостроительных предприятиях Республики Крым. "Потребность велика, есть запрос от флота, от транспортных и пассажирских компаний, от рыбаков", – заявил в ходе совещания председатель Правительства.
Как сообщил Дмитрий Рогозин, ведущими предприятиями судостроительной отрасли являются керченский завод "Залив", феодосийский завод "Море" и Севастопольский морской завод. Так, для поддержки крымских предприятий, стратегическим партнёром судостроительного завода "Море" стало ОАО "Пелла" (Санкт-Петербург).
Дмитрий Рогозин озвучил предложения загрузки судоверфей по линии гражданских заказчиков. Например, проектом стратегии развития рыбохозяйственного комплекса для нужд Азово-Черноморского бассейна предусматривается создание 18 новых современных судов рыбопромыслового флота с инвестиционным бюджетом 63 млрд рублей. Целесообразно, эти суда должны строиться на верфях полуострова.
Подписание состоялось на территории завода "Море" в рамках выездного совещания председателя Правительства Российской Федерации Дмитрия Медведева.
В мероприятии, посвященном состоянию и перспективам развития организаций промышленности Республики Крым и города Севастополя, приняли участие заместители Председателя Правительства Российской Федерации Аркадий Дворкович и Дмитрий Рогозин, заместитель министра сельского хозяйства Российской Федерации – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков, глава Республики Крым Сергей Аксенов, представители федеральных ведомств и судостроительной отрасли.
Как отметил Дмитрий Медведев, открывая совещание, Керчь, Севастополь и Феодосия всегда считались крупными центрами гражданского судостроения и судоремонта. В постсоветский период судостроения на полуострове практически не осталось. Другие виды промышленности также оказались далеко не в лучшем состоянии.
"Сразу после возвращения полуострова в состав Российской Федерации мы начали исправлять ситуацию, занимаясь одновременно включением крымских предприятий в российскую юрисдикцию, определили важнейшие промышленные предприятия и, чтобы обеспечить их долгосрочную загрузку, за каждым закрепили стратегических партнёров", – сказал Дмитрий Медведев.
Сейчас у заводов появились заказы и долгосрочные контракты. Тем не менее, по словам Дмитрия Медведева, остаётся решить проблемы изношенности материально-технической базы некоторых предприятий и обеспечить полную загрузку мощностей, в том числе речь идет о судостроительных предприятиях Республики Крым. "Потребность велика, есть запрос от флота, от транспортных и пассажирских компаний, от рыбаков", – заявил в ходе совещания председатель Правительства.
Как сообщил Дмитрий Рогозин, ведущими предприятиями судостроительной отрасли являются керченский завод "Залив", феодосийский завод "Море" и Севастопольский морской завод. Так, для поддержки крымских предприятий, стратегическим партнёром судостроительного завода "Море" стало ОАО "Пелла" (Санкт-Петербург).
Дмитрий Рогозин озвучил предложения загрузки судоверфей по линии гражданских заказчиков. Например, проектом стратегии развития рыбохозяйственного комплекса для нужд Азово-Черноморского бассейна предусматривается создание 18 новых современных судов рыбопромыслового флота с инвестиционным бюджетом 63 млрд рублей. Целесообразно, эти суда должны строиться на верфях полуострова.
