Дизель-электрический ледокол "Новороссийск" проекта 21900М 4 декабря 2016 года вышел на ходовые испытания в акваторию Финского залива.
"Новороссийск" – один из трех линейных ледоколов мощностью 16 МВт, который был построен в рамках федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)". Это двухпалубное судно неограниченного района плавания, способное преодолевать льды толщиной до 1,5 метров. Ледокол оборудован вертолетной площадкой и имеет запас топлива, достаточный для автономной работы в течение 40 суток.
Основное назначение "Новороссийска" — самостоятельная проводка крупнотоннажных судов, буксировка, помощь судам и перевозка грузов. Использование нового дизельного ледокола предполагается в Балтийском море, а также на арктических трассах.
Ходовые испытания проводятся в целях проверки мореходных качеств ледокола и подтверждения спецификационных требований. В ходе испытаний будет проверена работа механизмов и систем ледокола, замерены маневренные и скоростные характеристики судна.
Завершение ходовых испытаний запланировано в середине декабря этого года.
Основное назначение "Новороссийска" — самостоятельная проводка крупнотоннажных судов, буксировка, помощь судам и перевозка грузов. Использование нового дизельного ледокола предполагается в Балтийском море, а также на арктических трассах.
Ходовые испытания проводятся в целях проверки мореходных качеств ледокола и подтверждения спецификационных требований. В ходе испытаний будет проверена работа механизмов и систем ледокола, замерены маневренные и скоростные характеристики судна.
Завершение ходовых испытаний запланировано в середине декабря этого года.
Источник: РОСМОРПОРТ
