Сухогруз Diamond Way стоит в Джебель Али, ОАЭ, со 2 августа. Владелец должен портовым властям около 80 тысяч долларов портовых сборов, на судне закончились припасы и топливо, экипаж 19 человек переселился из кают на верхнюю палубу, так как все механизмы отключены, сообщает seafarersjournal.
У экипаж в составе 19 человек, задолженность по зарплате от трех до десяти месяцев.
Diamond Way пришел в Джебель Али 2 августа и был поставлен к причалу для выгрузки груза, стальных труб. Груз выгрузили, а Diamond Way так у причала и остался.
Где-то с 10 сентября на судне отключили из-за отсутствия все системы, включая AIS. Diamond Way не задержан или арестован – как только владелец заплатит портовые сборы и забункерует судно, оно может спокойно уйти. Но на звонки, письма и СМС-ки капитана и агента владелец не отвечает, связи с ними нет.
Многие суда это компании имеют задолженности, и невыплаты. Есть практика, когда суда просто бросают в порту.
У организаторов были грандиозные планы по созданию огромной судостроительной корпорации, которая должна была вобрать в себя все верфи, и не менее огромной компании – судовладельца. Создали, и очень быстро получили проблемы. Судостроительная корпорация не успевала сотрясать СМИ сообщениями о грандиозных планах, проектах и заказах, но все кончилось большим провалом. Подпортив при это репутацию Винашин.
