Государственная приемная комиссия в составе офицеров Каспийской флотилии завершила испытания быстроходного десантного катера проекта 11770 "Серна" на судостроительном заводе в Нижнем Новгороде.
По данным I-mash, специалисты комиссии проверили ходовые качества катера при выполнении различных манёвров на максимальных скоростях хода, показатели всех корабельных систем и устройств при выполнении боевых упражнений. Также проконтролирована готовность судна к приёму и выгрузке десанта на необорудованное побережье и на его самостоятельное снятие с мели.
Сейчас катер готовиться к переходу по внутренним водным путям на Каспийское море, где его ожидают к концу лета.
Десантный катер пр. 11770 "Серна" предназначен для транспортировки и высадки на необорудованный берег колесной и гусеничной техники, личного состава с вооружением общей массой до 45 т.
Судно способно развивать скорость хода до 30 узлов и более (около 60 км/ч), в зависимости от загруженности.
Движение десантного катера основано на принципе воздушной каверны - искусственной воздушной прослойки с избыточным давлением под его днищем, которая изолирует большую часть корпуса от контакта с водой, обеспечивая значительное снижение сопротивления и повышение скорости хода до 30 узлов и более, может самостоятельно сниматься с мели. При полном запасе топлива катер способен доставить военнослужащих, военную технику и материальные средства в точку назначения на удалении до 600 миль (около 1200 км).
Сейчас катер готовиться к переходу по внутренним водным путям на Каспийское море, где его ожидают к концу лета.
Десантный катер пр. 11770 "Серна" предназначен для транспортировки и высадки на необорудованный берег колесной и гусеничной техники, личного состава с вооружением общей массой до 45 т.
Судно способно развивать скорость хода до 30 узлов и более (около 60 км/ч), в зависимости от загруженности.
Движение десантного катера основано на принципе воздушной каверны - искусственной воздушной прослойки с избыточным давлением под его днищем, которая изолирует большую часть корпуса от контакта с водой, обеспечивая значительное снижение сопротивления и повышение скорости хода до 30 узлов и более, может самостоятельно сниматься с мели. При полном запасе топлива катер способен доставить военнослужащих, военную технику и материальные средства в точку назначения на удалении до 600 миль (около 1200 км).
