Центр судоремонта "Звездочка" 26 мая выведет из а дизель-электрическую подводную лодку (ДЭПЛ) "Калуга", стало известно Центральному Военно-Морскому Порталу.
ДЭПЛ "Калуга" - первая за последние два десятилетия российская дизель-электрическая подводная лодка проекта 877 "Варшавянка", на которой выполнены модернизационные работы и средний ремонт.
Корабль прибыл на "Звездочку" в 2000 году и почти десять лет ожидал ремонта у причала и на стапеле завода. Отсутствие финансирования задержало начало работ на "Калуге" на десять лет. Полномасштабные работы по ремонту подводной лодки начаты только в 2010 году.
После вывода из эллинга и спуска на воду достройка корабля продолжится на плаву. В июне 2012 года на "Калуге" начнутся швартовные испытания, а осенью подводная лодка выйдет в море для выполнения программы заводских ходовых испытаний.
Передача ДЭПЛ "Калуга" Военно-морскому флоту состоится в конце 2012 года, после чего подводная лодка прослужит еще десять лет, информирует flotprom.ru.
Тактико-технические характеристики ДЭПЛ Б-800 "Калуга" проекта 877ЛПМБ:
Классификация НАТО: Kilo.
Надводная скорость: 10 узлов.
Подводная скорость: 17 узлов.
Рабочая глубина погружения: 240 метров.
Предельная глубина погружения: 350 метров.
Автономность плавания: 45 суток.
Экипаж: 57 человек.
Надводное водоизмещение: 2300 тонн.
Подводное водоизмещение: 3040 тонн.
Наибольшая длина (по КВЛ): 72,6-73,8 метра.
Наибольшая ширина корпуса: 9,9 метров.
Средняя осадка (по КВЛ): 6,2 метра.
На подводных лодках лодках проекта 877ЛПМБ установлены шесть носовых торпедных аппаратов (533 мм). Боезапас - 18 торпед или 24 мины. Возможен пуск ракет ракетного комплекса Club-S и переносного зенитно-ракетного комплекса "Стрела-ЗМ" или "Игла-1".
