04.08.2015 15:23
/ судостроение, судоремонт, модернизация, научно-исследовательское судно, damen
Damen завершила ремонт и модернизацию научно-исследовательского судна "Marion Dufresne II"
28 июля 2015 года французское научно-исследовательское судно "Marion Dufresne II" покинуло судоверфь Damen Shiprepair Dunkerque после завершения ремонтных работ и модернизации. Об этом сообщила пресс-служба группы Damen.
НИС "Marion Dufresne II" пприбыло на судоверфь Damen Shiprepair Dunkerque 14 марта текущего года для проведения ремонта и модернизации. Судоремонтное подразделение Damen Shiprepair & Conversion было выбрано в качестве подрядчика в результате открытого тендера, заказ был размещен на французской верфи группы, передает Korabli.eu.
Судно "Marion Dufresne II", предназначенное для океанографических исследований, прошло полную реконструкцию и ходовые испытания и уже отправилось в порт Реюньон, откуда возобновит свою научную экспедицию во Французские Южные и Антарктические территории.
Как отмечается в сообщении, ремонт судна был выполнен за 4 месяца, а срок службы продлен еще на 20 лет.
На верфи Damen был проведен комплекс работ: в частности, заменено важное научное оборудование и многолучевой эхолот, перестроен корпус, установлена новая лодка и перестроена диспетчерская. Кроме того, заменена шпилевая лебедка, система для отбора проб морской воды и установлено новое оборудование.
Кроме того, проведена очистка и покраска корпуса и некоторых из балластных танков. По пожеланию заказчика и субподрядчика переделаны жилые помещения судна, включая лабораторные помещения, где сотрудники полярного института Франции проводят исследования. Теперь "Marion Dufresne II" сможет разместить 114 пассажиров или исследователей и 46 членов экипажа.
Многоцелевое исследовательское судно, принадлежащее французской администрации Французских Южных и Антарктических территорий (TAAF) и управляемое судоходной компанией CMA CGM, каждые четыре месяца доставляет на французские южные острова запасы и проводит океанографические исследования 217 дней в году под руководством Французского института полярных исследований имени Поля Эмиля Виктора (IPEV). Направляясь из порта Ла Реюньон, судно перевозит пассажиров и грузы на французские острова в Индийском океане, где будет выполнять научные работы в океане при любых погодных условиях.
Многоцелевое судно оборудовано вертолетной площадкой и может быть использовано для доставки контейнеров и топлива в отдаленные районы.
Судно "Marion Dufresne II", предназначенное для океанографических исследований, прошло полную реконструкцию и ходовые испытания и уже отправилось в порт Реюньон, откуда возобновит свою научную экспедицию во Французские Южные и Антарктические территории.
Как отмечается в сообщении, ремонт судна был выполнен за 4 месяца, а срок службы продлен еще на 20 лет.
На верфи Damen был проведен комплекс работ: в частности, заменено важное научное оборудование и многолучевой эхолот, перестроен корпус, установлена новая лодка и перестроена диспетчерская. Кроме того, заменена шпилевая лебедка, система для отбора проб морской воды и установлено новое оборудование.
Кроме того, проведена очистка и покраска корпуса и некоторых из балластных танков. По пожеланию заказчика и субподрядчика переделаны жилые помещения судна, включая лабораторные помещения, где сотрудники полярного института Франции проводят исследования. Теперь "Marion Dufresne II" сможет разместить 114 пассажиров или исследователей и 46 членов экипажа.
Многоцелевое исследовательское судно, принадлежащее французской администрации Французских Южных и Антарктических территорий (TAAF) и управляемое судоходной компанией CMA CGM, каждые четыре месяца доставляет на французские южные острова запасы и проводит океанографические исследования 217 дней в году под руководством Французского института полярных исследований имени Поля Эмиля Виктора (IPEV). Направляясь из порта Ла Реюньон, судно перевозит пассажиров и грузы на французские острова в Индийском океане, где будет выполнять научные работы в океане при любых погодных условиях.
Многоцелевое судно оборудовано вертолетной площадкой и может быть использовано для доставки контейнеров и топлива в отдаленные районы.
Комментарии 0.
Свежие новости
В Северном Ледовитом океане идет процесс ледообразования, чистыми остаются лишь два моря 21:15 , 20 Ноября 2024 / судоходство |
В Архангельске с 21 ноября пассажирские теплоходы уступят место буксирам 21:00 , 20 Ноября 2024 / судоходство |
За шесть лет мощности морских портов РФ вырастут на 200 млн тонн - Михаил Мишустин 20:45 , 20 Ноября 2024 / порты |
- 0
- 0
- 2
- 22:0021.11.2024 ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева спустило на воду первый "Валдай" для Саратовской областиСудостроение0
- 0
- 0
- 0
- 20:5721.11.2024 В ААНИИ подведут итоги гидрометеобеспечения морских операций на СМП в 2024 годуСудоходство0
- 20:3321.11.2024 В ходе первого этапа "Генеральной уборки" в Приморье подняли девять судовСудоходство0
- 0