Суда будут классифицированы Бюро Веритас и войдут в эксплуатацию в 2021 году, строительство начнется в 2019 году.
Эти два инновационных 149-метровых судна присоединятся к флоту Seaspan с 1 034 метрами полосы и будут иметь 209м3 хранения СПГ на борту, а также 2 мегаватт-часа емкости батареи. Они будут введены в эксплуатацию для морских паромов в рамках программы замены флота компании, сообщает пресс-служба компании. Суда будут классифицированы Бюро Веритас и войдут в эксплуатацию в 2021 году, строительство начнется в 2019 году. Харли Пеннер, директор Fleet Engineering & Vessel Development в Seaspan Ferries, сказал: "Деймен очень много работал, чтобы выиграть этот проект, и Seaspan Ferries рады сотрудничать с ними на своем новом дворе в Мангалии, Румыния. Менеджер по продажам Damen Лео Постма сказал: "Мы очень рады построить эти двухтопливные гибридные суда для морских паромов и гордимся тем, что такой надежный оператор выбирает Damen для этого проекта. Мы считаем, что это прекрасное начало партнерства, которое имеет большой потенциал для будущего".
