04.06.2015 10:19
/ судостроение, контракт, азимутальный буксир, земснаряд, река парана, аргентина
Damen построит для аргентинского заказчика два азимутальных буксира и земснаряд
19 мая 2015 года Damen Shipyards заключил контракт с аргентинской компанией Cooperativa De Trabajos Portuarios Limitada de San Martin на поставку двух азимутальных буксиров серии Damen ASD 2810 и одного свайно-папильонажного земснаряда проекта CSD 500. Согласно контракту Damen передаст суда в III квартале 2015 года.
Суда будут задействованы на реке Парана для оказания буксировочных, швартовых услуг, проведения противопожарных операций и дноуглубительных работ.
В сообщении отмечается, что буксиры проекта ASD 2810 будут построены на румынской верфи Damen Shipyard в Галаце. Оба судна построят на класс Lloyd's Register, они будут иметь противопожарную систему класса FF1 (мощность 2,400 куб. м в час).
Основными задачами судов этой серии являются: буксировка, швартовка судов и противопожарные операции.Габаритная длина - 28,67 м, ширина - 10,43 м, тяговое усилие впереди - около 60 тонн, максимальная скорость, вперед и кормой, составляет около 13 узлов. Движительная система состоит из двух двигателей Caterpillar 3516C TA HD / C общей мощностью 3730 bkW (5000 л.с.) при 1,6 тыс. об/мин. Буксиры оснащены двумя азимутальными подруливающими устройствами Rolls-Royce US 205, передает "и-Маш".
Фрезерный свайно-папильонажный земснаряд с роторным разрыхлителем серии CSD 500 построят на заводе Damen по изготовлению дноуглубительного оборудования в Нейкерке (Нидерланды). Судно может производить выемку грунта на глубине до 16 м. Мощность пульпопровода 4,000 куб. м/час при проталкивании грунта по пульпопроводу на расстояние до 2 тыс. м.
Диаметры всасывающего трубопровода и напорного трубопровода 550 мм 500 мм соответственно. Мощность привода фрезы - 180 кВт. Судно оснащено землесосом с дизельным двигателем Caterpillar 3512B и вспомогательным дизельным двигателем Caterpillar C12 TA. Общая длина земснаряда - 39,00 м; ширина - 7,95 м; осадка - 1,00 м. Земснаряд проекта CSD 500 имеет модульную конструкцию для разборки и транспортировки оборудования в любую точку мира. После доставки на место назначения CSD 500 можно собрать с помощью небольших кранов.
В сообщении отмечается, что буксиры проекта ASD 2810 будут построены на румынской верфи Damen Shipyard в Галаце. Оба судна построят на класс Lloyd's Register, они будут иметь противопожарную систему класса FF1 (мощность 2,400 куб. м в час).
Основными задачами судов этой серии являются: буксировка, швартовка судов и противопожарные операции.Габаритная длина - 28,67 м, ширина - 10,43 м, тяговое усилие впереди - около 60 тонн, максимальная скорость, вперед и кормой, составляет около 13 узлов. Движительная система состоит из двух двигателей Caterpillar 3516C TA HD / C общей мощностью 3730 bkW (5000 л.с.) при 1,6 тыс. об/мин. Буксиры оснащены двумя азимутальными подруливающими устройствами Rolls-Royce US 205, передает "и-Маш".
Фрезерный свайно-папильонажный земснаряд с роторным разрыхлителем серии CSD 500 построят на заводе Damen по изготовлению дноуглубительного оборудования в Нейкерке (Нидерланды). Судно может производить выемку грунта на глубине до 16 м. Мощность пульпопровода 4,000 куб. м/час при проталкивании грунта по пульпопроводу на расстояние до 2 тыс. м.
Диаметры всасывающего трубопровода и напорного трубопровода 550 мм 500 мм соответственно. Мощность привода фрезы - 180 кВт. Судно оснащено землесосом с дизельным двигателем Caterpillar 3512B и вспомогательным дизельным двигателем Caterpillar C12 TA. Общая длина земснаряда - 39,00 м; ширина - 7,95 м; осадка - 1,00 м. Земснаряд проекта CSD 500 имеет модульную конструкцию для разборки и транспортировки оборудования в любую точку мира. После доставки на место назначения CSD 500 можно собрать с помощью небольших кранов.
Комментарии 0.
Свежие новости
