02.10.2024 07:14 / судоремонт, китай, суда, нсрз, судовладелец, ремонт судов

Дальневосточный флот России продолжает ремонтироваться в азиатских странах

НСРЗ, АО
1 99 1 мин
Заказывая обслуживание за рубежом, судовладелец получает в стоимости услуги все необходимые комплектующие, тогда как при ремонте в России приходится решать вопросы по их растаможиванию и оплате.

"После пандемии, когда у нас недолго была очередь, теперь мы берем только суда, которые или физически не могут дойти до азиатских центров ремонта, или ФГУПы, которым нельзя ремонтироваться за рубежом, или аварийщики", – пояснил гендиректор Находкинского судоремонтного завода (НСРЗ) Сергей Старовойтов. 

По его словам, очень редко заходят суда из патриотических соображений, владельцы которых настаивают на ремонте в РФ, пишет EastRussia. По-прежнему немало дальневосточного флота продолжает ремонтироваться в азиатских странах, главным образом в Китае.
Материалы по теме:

[Рубщик судовой] | [Слесарь-судоремонтник] | [Такелажник судовой] | [Электромонтер] | Инженер-конструктор (Конструкторско-технологический отдел Группа проектирования судовых систем) все вакансии все вакансии



Комментарии   1.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
-0+
#Гамолин Игорь Викторович
03.10.2024, 10:46" Рыба ищет , где глубже...!"
Свежие новости
Катер проекта МС001 постройки ССЗ "Вымпел" поступил на вооружение камчатской инспекции ГИМС
14:00 / события