31.10.2012 14:20
/ пресс-релизы, судостроение, строительство, буксир
ЧСЗ начал строительство морского буксира для латвийской компании PLK Flote
На "Черноморском судостроительном заводе" (ЧСЗ, г. Николаев, Украина) состоялась закладка морского буксира для компании АS "PKL Flote (Латвия).
Строительство нового многоцелевого морского буксира осуществляется в соответствии с контрактом, заключенным между ЧСЗ и АS "PKL Flote" 2 июля 2012 года. Это судно обновленного проекта, предназначенное для буксировки несамоходных судов и плавучих сооружений, проводки судов в акватории портов, совершения эскортных операций в Балтийском море, борьбы с пожарами на судах, а также для выполнения ледокольных работ.
"Этим заказом мы продолжаем сотрудничество с нашим партнером – компанией АS "PKL Flote". Убежден, что в обозримом будущем объёмы сотрудничества между нашими компаниями значительно расширятся. Я уверен, что заказ нового усовершенствованного буксира – достойная оценка качества продукции черноморцев со стороны наших партнеров", - подчеркнул в своем выступлении генеральный директор Черноморского судостроительного завода Валерий Калашников.
В соответствии с условиями контракта ЧСЗ произведёт постройку полнокомплектного буксира в соответствии с правилами Классификационного общества Российского морского регистра судоходства. Срок сдачи судна – 2-е полугодие 2013 года.
Основные характеристики пр. G07ВL:
Проект G07ВL многоцелевого морского буксира разработан проектно-конструкторским центром Черноморского судостроительного завода в соответствии с международными правилами, применяемыми к судам данного типа. Пропульсивный комплекс буксира обеспечивает тягу около 65 т. на швартовых и состоит из 2-х главных двигателей со вспомогательными механизмами, 2-х поворотных винто-рулевых колонок с винтами регулирования шага в насадках. Судно имеет дополнительное подкрепление корпуса для работы во льдах.
Длина габаритная (с кранцами): около 34,2 м.;
Ширина габаритная (с кранцами): около 13,0 м.;
Скорость: до 12,5 узлов на переднем ходу и до 10 узлов на заднем ходу;
Высота борта на миделе: 5,633 м.;
Осадка максимальная: 4,92 м.
"Этим заказом мы продолжаем сотрудничество с нашим партнером – компанией АS "PKL Flote". Убежден, что в обозримом будущем объёмы сотрудничества между нашими компаниями значительно расширятся. Я уверен, что заказ нового усовершенствованного буксира – достойная оценка качества продукции черноморцев со стороны наших партнеров", - подчеркнул в своем выступлении генеральный директор Черноморского судостроительного завода Валерий Калашников.
В соответствии с условиями контракта ЧСЗ произведёт постройку полнокомплектного буксира в соответствии с правилами Классификационного общества Российского морского регистра судоходства. Срок сдачи судна – 2-е полугодие 2013 года.
Основные характеристики пр. G07ВL:
Проект G07ВL многоцелевого морского буксира разработан проектно-конструкторским центром Черноморского судостроительного завода в соответствии с международными правилами, применяемыми к судам данного типа. Пропульсивный комплекс буксира обеспечивает тягу около 65 т. на швартовых и состоит из 2-х главных двигателей со вспомогательными механизмами, 2-х поворотных винто-рулевых колонок с винтами регулирования шага в насадках. Судно имеет дополнительное подкрепление корпуса для работы во льдах.
Длина габаритная (с кранцами): около 34,2 м.;
Ширина габаритная (с кранцами): около 13,0 м.;
Скорость: до 12,5 узлов на переднем ходу и до 10 узлов на заднем ходу;
Высота борта на миделе: 5,633 м.;
Осадка максимальная: 4,92 м.
Комментарии 0.
Свежие новости
- 0
- 2
- 22:0021.11.2024 ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева спустило на воду первый "Валдай" для Саратовской областиСудостроение0
- 0
- 0
- 0
- 20:5721.11.2024 В ААНИИ подведут итоги гидрометеобеспечения морских операций на СМП в 2024 годуСудоходство0
- 20:3321.11.2024 В ходе первого этапа "Генеральной уборки" в Приморье подняли девять судовСудоходство0
- 0
- 20:0221.11.2024 Закрыть навигацию маломерных судов в Саратовской области планируют 2 декабряЯхты и катера0