За последние пять лет численность Международного совета морских работодателей выросла на 65%. Как передает пресс-служба РПСМ, по мнению ее представителей, это признак того, что судовладельцы, менеджеры и круинговые агентства нуждаются в поддержке при проведении переговоров о заработной плате и соблюдении прав моряков.
В 2003 году IMEC стал одним из основателей Международного переговорного форума – механизма, позволяющего его членам вести переговоры с профсоюзами моряков из разных стран по вопросам заработной платы и других условий труда для челнов экипажей судов.
По мнению главы IMEC Джайлза Хайманна, рост численности организации – не случайность.
- В период кризиса, охватившего отрасль, многие судовладельцы, менеджеры и круинговые агентства стали обращаться к нам за поддержкой. Преимущества коллективных договоров, полностью одобренных как профсоюзами, так и работодателями, хорошо понимают все участники отрасли. В нынешнее непростое время работодатели осознают необходимость защищать собственные интересы и при этом предложить работникам справедливые условия труда. В рамках Международного переговорного форума как раз и проходят встречи разного уровня между представителями работодателей, Международной федерации транспортных рабочих (МФТ) и ее членских организаций по вопросу выработки таких документов, - цитирует слова главы IMEC пресс-служба РПСМ.
После прошедшего в Санкт-Петербурге октябрьского раунда переговоров, следующая встреча намечена на первую половину 2014 года. Ее цель– прийти к соглашению относительно коллективного договора, который должен вступить в силу с 1 января 2015 года.
IMEC в цифрах:
По мнению главы IMEC Джайлза Хайманна, рост численности организации – не случайность.
- В период кризиса, охватившего отрасль, многие судовладельцы, менеджеры и круинговые агентства стали обращаться к нам за поддержкой. Преимущества коллективных договоров, полностью одобренных как профсоюзами, так и работодателями, хорошо понимают все участники отрасли. В нынешнее непростое время работодатели осознают необходимость защищать собственные интересы и при этом предложить работникам справедливые условия труда. В рамках Международного переговорного форума как раз и проходят встречи разного уровня между представителями работодателей, Международной федерации транспортных рабочих (МФТ) и ее членских организаций по вопросу выработки таких документов, - цитирует слова главы IMEC пресс-служба РПСМ.
После прошедшего в Санкт-Петербурге октябрьского раунда переговоров, следующая встреча намечена на первую половину 2014 года. Ее цель– прийти к соглашению относительно коллективного договора, который должен вступить в силу с 1 января 2015 года.
IMEC в цифрах:
- 209 342 – численность моряков, работающих в компаниях в составе IMEС;
- 170 – количество членских организаций IMEC;
- 53 – число стран, где зарегистрированы или находятся членские организации IMEC;
- 716 – численность судов, в эксплуатации которых участвуют члены IMEC.
