Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков рассказал, что объем не вывезенных по железной дороге грузов в восточном направлении за период с января по сентябрь составил 80 млн тонн, из-за чего грузоотправители РФ потеряли порядка 1,5 трлн руб. выручки.
Он отметил, что трудности с вывозом грузов на так называемом Восточном полигоне, а также в дальневосточных портах "усугубляют перегруженность железных дорог" углем.
Чекунков объяснил, что необходимость вывоза больших объемов угля создает проблемы для транзита и экспорта более прибыльных товаров: металлов, удобрений, древесины.
Министр подчеркнул, что до закрытия европейского рынка эти грузы везли через южные и западные порты. По его словам, автодороги и речной транспорт не могут стать альтернативным решением проблемы, а железная дорога, считает Чекунков, не справится с вывозом всего объема грузов на восток.
Больше новостей читайте в телеграм-канале всех Корабелов.
Чекунков объяснил, что необходимость вывоза больших объемов угля создает проблемы для транзита и экспорта более прибыльных товаров: металлов, удобрений, древесины.
Министр подчеркнул, что до закрытия европейского рынка эти грузы везли через южные и западные порты. По его словам, автодороги и речной транспорт не могут стать альтернативным решением проблемы, а железная дорога, считает Чекунков, не справится с вывозом всего объема грузов на восток.
"Единственный способ "вытащить»"экспорт из европейской части РФ в Азию — "раскатать" Севморпуть (СМП)", — указал он "Ведомостям".При этом министр подчеркнул, что этим способом можно будет воспользоваться только при реализации планов по строительству ледоколов и судов ледового класса, создания аварийно-спасательной, гидрометеорологической и другой инфраструктуры.
Больше новостей читайте в телеграм-канале всех Корабелов.
