11.08.2021
/ презентация клиентов, проектирование судов, программное обеспечение
CADMATIC поддерживает устойчивый рост российского коммерческого судостроения
2020 год был очень успешным годом для CADMATIC в России, несмотря на пандемию Covid-19 и связанные с ней ограничения.
 |
| CADMATIC поддерживает устойчивый рост российского коммерческого судостроения / Фото: Cadmatic |
Российское судостроение демонстрирует уверенный рост, обусловленный повышением спроса в секторах рыболовства и пассажирских перевозок. Операционный директор CADMATIC в России, Евгений Егоров, рассказывает, что большая часть из более чем 60 рыболовных судов, строящихся в настоящее время на российских верфях, была спроектирована с помощью программного обеспечения CADMATIC.
Российские конструкторские бюро стремятся к повышению эффективности с помощью высококлассных программных решений и систем управления информацией. Использование технологий AR/VR также набирает обороты наряду с растущим интересом к решениям "цифрового двойника".
Сильная команда для поддержки растущего числа клиентов
Крупнейший российский судостроительный кластер находится в Санкт-Петербурге, здесь же расположен главный офис CADMATIC в России. Другие важные места расположения - Нижний Новгород и Астрахань. В настоящее время команда CADMATIC в России насчитывает десять сотрудников для поддержки растущего списка клиентов.
"Для нас очень важно иметь достаточно ресурсов для поддержки наших местных и зарубежных клиентов. Мы хотим обеспечить наиболее эффективное использование программного обеспечения, чтобы наши клиенты получали максимальную выгоду. Совсем недавно у нас появился новый технический представитель в Астраханской области, одном из самых важных судостроительных регионов России", - говорит Евгений.
По словам Евгения, 2020 год был очень успешным для CADMATIC в России, несмотря на пандемию Covid-19 и связанные с ней ограничительные меры.
"Несмотря на трудности, связанные с пандемией, нам удалось расширить свое присутствие на рынке и увеличить число клиентов, как в коммерческом, так и в образовательном секторе. Средне-Невский судостроительный завод, Крыловский научный центр и конструкторское бюро "Лазурит" - это одни из ключевых успехов, которых мы добились в прошлом году, и мы думаем, что этот год будет еще лучше", - описывает Евгений условия ведения бизнеса.
Евгений отмечает, что одной из причин успеха команды в России является то, что CADMATIC рассматривается как лучшее решение для бесшовного обмена данными и удобство его использования с основными инструментами проектирования CADMATIC и модулями управления информацией.
Соответствие местным российским стандартам судостроения
Евгений указывает, что как государственные, так и частные российские судостроительные компании нуждаются в высокоэффективных инструментах и передовых технологиях для проектирования и строительства судов. В то же время российский рынок требует очень высокого уровня локализации стандартов.
"К счастью, мы начали наш проект "Российские региональные стандарты" (РРС) еще в 2014 году, поэтому большинство местных стандартов уже разработаны совместно с нашими региональными партнерами. Это экономит время и гарантирует, что наши клиенты смогут соответствовать специфическим стандартам, требуемым на местном рынке".
Комментарии 0.
Свежие новости
ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева спустило на воду первый "Валдай" для Саратовской области 22:00 , 21 Ноября 2024 / судостроение |
Круизный сезон в Ивановской области показал рекордные результаты 21:45 , 21 Ноября 2024 / судоходство |
В ААНИИ подведут итоги гидрометеобеспечения морских операций на СМП в 2024 году 20:57 , 21 Ноября 2024 / судоходство |
В ходе первого этапа "Генеральной уборки" в Приморье подняли девять судов 20:33 , 21 Ноября 2024 / судоходство |
Закрыть навигацию маломерных судов в Саратовской области планируют 2 декабря 20:02 , 21 Ноября 2024 / яхты и катера |
На внутренних водных путях России работает свыше 22 тысяч судов - РКО 19:45 , 21 Ноября 2024 / судоходство |
