Проект производителя насосов Grundfos, реализованный на борту балкеров Lauritzen, показывает, что большие суда теряют деньги за счет потери энергии.
Схема, осуществленная на балкер Durban дедвейтом 19,889 т, увеличила эффективность судовых насосов, сконцентрировавшись на охлаждении судовых двигателей.
Суда используют морскую воду, однако система при закачке не учитывает ее температуру. Когда Durban проходил через более холодные моря, энергия для охлаждения воды не задействуется, благодаря новой системе Grundfos, чьи датчики и преобразователи для контроля температуры воды и двигателей позволяют поддерживать постоянную температуру оборудования, вне зависимости от окружающих условий.
Проект окупился. За год было сэкономлено около 35,000 USD. Для контейнеровозов большего размера экономия может достигать 500,000 USD в год, передает http://www.marinelink.com
