"В настоящее время специалистами института проводится тщательная работа по выявлению тех судов, по которым заключен контракт или есть определенные договоренности. Мы постарались максимально отследить это и выбрали в ближайшие пять лет - 2020-2024 годы - таких судов 157 (около 3,5 млн т). Из них морские суда - 36 судов, река-море - 95 судов, пассажирские суда - 26", - сказал Буянов.
Он отметил, что семь из 157 судов планируется построить на зарубежных верфях, три - совместно, 147 судов на заводах России - это 94% от строительства всех запланированных объектов. "Это суперпозитивная тенденция, постепенно российское судостроение переориентируется на отечественные заводы", - добавил гендиректор института.
Как сообщает ТАСС, VII Международная конференция "Российское судостроение 2020" проходит в Санкт-Петербурге 12 и 13 ноября. Ее организаторами, в частности, выступают ЦНИИ морского флота, Крыловский государственный научный центр. Поддержку мероприятию оказывают Министерство промышленности и торговли РФ, Комитет по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга, Объединенная судостроительная корпорация и некоторые другие организации.