02.05.2018 14:00
/ события, клиенты, blrt grupp, эстония
BLRT Grupp приобрел первую в Эстонии транспортную систему
Концерн BLRT Grupp инвестировал в новую промышленную транспортную систему KAMAG 1 140 000 евро.
Как сообщает пресс-служба AS "BLRT Grupp", грузоперевозки на верфи требуют специальной техники и особого подхода. При помощи KAMAG, грузоподъемностью 500 тонн, будут перевозиться крупногабаритные грузы: баржи нового поколения для рыборазведения, тяжелые металлоконструкции, элементы мостов, оборудование для офшорной индустрии и нефтегазодобывающей отрасли.
"Данная инвестиция является очередным шагом в реализации стратегии развития BLRT Grupp на ближайшие годы. Это позволит компаниям концерна – Marketex Marine и Marketex Offshore Constructions – выйти на новый уровень производства, выполняя заказы по изготовлению уникального оборудования и крупногабаритных изделий", - поясняет председатель правления BLRT Grupp Вероника Ивановская.
Новая гидравлическая транспортная система с такими характеристиками является единственной в Эстонии. KAMAG отличается хорошей маневренностью на ограниченном пространстве. Погрузка на него может осуществляться без помощи крана, т.е. методом подъезда под опоры с грузом.
Тяжеловоз длиной 24 и шириной 7 метров за 15 дней проделал путь морем из немецкого города Ульм до бельгийского Антверпена, далее до Палдиски, где был перегружен на трейлер и доставлен в Таллинн на производственную территорию BLRT Grupp в Копли.
Концерн и ранее использовал системы KAMAG. В Эстонии это уже вторая по счету система, первая позволяет транспортировать грузы весом до 214 тонн. На верфи концерна в Клайпеде для перевозки крупных судовых блоков используются три системы KAMAG – грузоподъемностью 160, 250 и 550 тонн.
"Данная инвестиция является очередным шагом в реализации стратегии развития BLRT Grupp на ближайшие годы. Это позволит компаниям концерна – Marketex Marine и Marketex Offshore Constructions – выйти на новый уровень производства, выполняя заказы по изготовлению уникального оборудования и крупногабаритных изделий", - поясняет председатель правления BLRT Grupp Вероника Ивановская.
Новая гидравлическая транспортная система с такими характеристиками является единственной в Эстонии. KAMAG отличается хорошей маневренностью на ограниченном пространстве. Погрузка на него может осуществляться без помощи крана, т.е. методом подъезда под опоры с грузом.
Тяжеловоз длиной 24 и шириной 7 метров за 15 дней проделал путь морем из немецкого города Ульм до бельгийского Антверпена, далее до Палдиски, где был перегружен на трейлер и доставлен в Таллинн на производственную территорию BLRT Grupp в Копли.
Концерн и ранее использовал системы KAMAG. В Эстонии это уже вторая по счету система, первая позволяет транспортировать грузы весом до 214 тонн. На верфи концерна в Клайпеде для перевозки крупных судовых блоков используются три системы KAMAG – грузоподъемностью 160, 250 и 550 тонн.
Комментарии 0.
Свежие новости
В Северном Ледовитом океане идет процесс ледообразования, чистыми остаются лишь два моря 21:15 , 20 Ноября 2024 / судоходство |
В Архангельске с 21 ноября пассажирские теплоходы уступят место буксирам 21:00 , 20 Ноября 2024 / судоходство |
За шесть лет мощности морских портов РФ вырастут на 200 млн тонн - Михаил Мишустин 20:45 , 20 Ноября 2024 / порты |
"Спецкабель" провел первую экскурсию в рамках проекта #ОткройМоспром 17:57 , 20 Ноября 2024 / пресс-релизы |
КЕДР представит новинки своей продукции на форуме-выставке "Российский промышленник" 17:14 , 20 Ноября 2024 / пресс-релизы |
Установлены общие допустимые объемы вылова в Северо-Восточной Атлантике 17:06 , 20 Ноября 2024 / рыболовство |
Россия будет наращивать темпы строительства ледоколов для Севморпути - Мишустин 16:23 , 20 Ноября 2024 / судостроение |
Инвестиции в новые суда помогают ASCO добиться целей по декарбонизации 16:04 , 20 Ноября 2024 / судоходство |
