Крупнейший в мире учебный парусник, четырехмачтовый барк "Седов" планирует начало учебной навигации 2017 года на 25 апреля. Об этом ТАСС сообщила сегодня помощник капитана судна по связям с общественностью Марина Кожухова.
"Выход судна в первый учебный рейс запланирован на 25 апреля", - сказала собеседница агентства, добавив, что сейчас парусник находится в городе Светлый под Калининградом, где проходил плановый ремонт.
На борту уже размещены 111 практикантов из Мурманска, Архангельска, Крыма и Карелии. Первый рейс продлится до 6 июня. Судно пройдет более 2 тыс. морских миль и совершит заходы в немецкие порты Гамбург, Эмден, Бремерхафен. Второй рейс учебной навигации запланирован на период с 16 июня по 17 августа, добавила Кожухова.
Барк находится в оперативном управлении Мурманского государственного техуниверситета (МГТУ). В начале апреля стало известно о его передаче в ведение "Калининградского государственного технического университета" (КГТУ) со сменой порта приписки на Калининград. Это связано с тем, что в Калининграде и Светлом находятся судоремонтные предприятия, которые имеют большой опыт ремонта и послерейсового обслуживания парусных судов. Балтийская государственная академия рыбопромыслового флота (БГА - входит в КГТУ) уже эксплуатирует известный барк "Крузенштерн", но процесс передачи "Седова" пока не завершен, сообщили в МГТУ и БГА.
Барк "Седов" был спущен на воду на верфи "Германия" в Киле в марте 1921 года и первоначально носил название "Магдалена Виннен II". Во время Второй мировой войны судно находилось в составе вспомогательного флота Германии. В соответствии с решением Потсдамской конференции о репарациях Германии странам-победителям судно передано Советскому Союзу в декабре 1945 года и переименовано в "Седов" в честь полярного исследователя старшего лейтенанта Георгия Яковлевича Седова.
Судно внесено в "Книгу рекордов Гиннесса" как самое крупное из сохранившихся до наших дней учебное парусное судно. Его длина - 117,5 метра, водоизмещение 7320 тонн, экипаж - 240 человек, площадь парусов - 4192 метра. "Седову" принадлежит официальный мировой рекорд скорости для парусников этого класса - 18,32 узла, установленный барком в Средиземном море в 1987 году.
На борту уже размещены 111 практикантов из Мурманска, Архангельска, Крыма и Карелии. Первый рейс продлится до 6 июня. Судно пройдет более 2 тыс. морских миль и совершит заходы в немецкие порты Гамбург, Эмден, Бремерхафен. Второй рейс учебной навигации запланирован на период с 16 июня по 17 августа, добавила Кожухова.
Барк находится в оперативном управлении Мурманского государственного техуниверситета (МГТУ). В начале апреля стало известно о его передаче в ведение "Калининградского государственного технического университета" (КГТУ) со сменой порта приписки на Калининград. Это связано с тем, что в Калининграде и Светлом находятся судоремонтные предприятия, которые имеют большой опыт ремонта и послерейсового обслуживания парусных судов. Балтийская государственная академия рыбопромыслового флота (БГА - входит в КГТУ) уже эксплуатирует известный барк "Крузенштерн", но процесс передачи "Седова" пока не завершен, сообщили в МГТУ и БГА.
Барк "Седов" был спущен на воду на верфи "Германия" в Киле в марте 1921 года и первоначально носил название "Магдалена Виннен II". Во время Второй мировой войны судно находилось в составе вспомогательного флота Германии. В соответствии с решением Потсдамской конференции о репарациях Германии странам-победителям судно передано Советскому Союзу в декабре 1945 года и переименовано в "Седов" в честь полярного исследователя старшего лейтенанта Георгия Яковлевича Седова.
Судно внесено в "Книгу рекордов Гиннесса" как самое крупное из сохранившихся до наших дней учебное парусное судно. Его длина - 117,5 метра, водоизмещение 7320 тонн, экипаж - 240 человек, площадь парусов - 4192 метра. "Седову" принадлежит официальный мировой рекорд скорости для парусников этого класса - 18,32 узла, установленный барком в Средиземном море в 1987 году.
Источник: ИТАР ТАСС
