15.06.2017 09:02
/ судоходство, барк, порт калининград, навигация и связь
Барк "Крузенштерн" отправился во второй рейс навигации 2017 года
Российский барк "Крузенштерн" в среду покинул порт Калининграда и начал второй рейс навигации 2017 года. Об этом сообщила ТАСС Ирина Образцова - руководитель пресс-службы Балтийской госакадемии рыбопромыслового флота РФ (БГА), эксплуатирующей судно в учебных целях.
"Парусник сегодня покинул порт Калининграда и взял курс на порт Ден-Хелдер (Норвегия)", - сказала Образцова. На борту судна 120 курсантов из Калининграда и Керчи, проходящие морскую практику. Выполняя рейс, "Крузенштерн" примет участие международной регате больших парусных судов The TallShips Race 2017 (STI), и морском фестивале Ганза-Сейл в немецком Ростоке.
Регата STI проводится с 1956 года под эгидой Международной ассоциации учебных парусных судов и "Крузенштерн" является ее неоднократным участником. Маршрут регаты этого года проложен через шведский Хальмстад, финские порты Котка и Турку, литовскую Клайпеду и порт Щецин в Польше. Участниками состязаний станут более 120 парусных судов разных классов и около трех тысяч человек.
Продолжением регаты станет морской фестиваль в Ростоке, куда "Крузенштерн" приглашен с 10 по 13 августа. Завершение рейса запланировано на 18 августа в Калининграде.
"Крузенштерн" был построен в 1926 году на немецкой верфи возле Бремерхафена и при спуске на воду получил название "Падуя". Четырехмачтовое судно, вошедшее в десятку крупнейших парусников мира, в 1946 году перешло по репарациям в собственность СССР и было переименовано в честь русского мореплавателя, руководителя первой русской кругосветной экспедиции 1803-1806 годов, адмирала Ивана Крузенштерна.
Это последний сохранившийся в мире классический "винджаммер". Это тяжелые четырех-пятимачтовые барки с полным парусным вооружением, со стальными корпусами, которые строились начиная примерно с 1880 года и до окончания коммерческого судоходства под парусом. Судно используется в учебных целях, за 90 лет эксплуатации парусник преодолел свыше 1,3 млн морских миль.
Регата STI проводится с 1956 года под эгидой Международной ассоциации учебных парусных судов и "Крузенштерн" является ее неоднократным участником. Маршрут регаты этого года проложен через шведский Хальмстад, финские порты Котка и Турку, литовскую Клайпеду и порт Щецин в Польше. Участниками состязаний станут более 120 парусных судов разных классов и около трех тысяч человек.
Продолжением регаты станет морской фестиваль в Ростоке, куда "Крузенштерн" приглашен с 10 по 13 августа. Завершение рейса запланировано на 18 августа в Калининграде.
"Крузенштерн" был построен в 1926 году на немецкой верфи возле Бремерхафена и при спуске на воду получил название "Падуя". Четырехмачтовое судно, вошедшее в десятку крупнейших парусников мира, в 1946 году перешло по репарациям в собственность СССР и было переименовано в честь русского мореплавателя, руководителя первой русской кругосветной экспедиции 1803-1806 годов, адмирала Ивана Крузенштерна.
Это последний сохранившийся в мире классический "винджаммер". Это тяжелые четырех-пятимачтовые барки с полным парусным вооружением, со стальными корпусами, которые строились начиная примерно с 1880 года и до окончания коммерческого судоходства под парусом. Судно используется в учебных целях, за 90 лет эксплуатации парусник преодолел свыше 1,3 млн морских миль.
Источник: ИТАР ТАСС
Комментарии 1.
|
Свежие новости
- 2
- 0
- 21:1802.11.2024 Число пассажиров мультимодальных перевозок по водным маршрутам Северо-Запада России выросло на третьСудоходство0
- 21:0002.11.2024 В Кировской области приступили к проектированию капремонта гидроузла Белохолуницкого водохранилищаСобытия0
- 20:5302.11.2024 АО "Речной порт Джалинда" откроет пункт пропуска в Амурской области в первой половине 2025 годаСобытия0
- 20:3502.11.2024 Суда Segezha Group перевезли за навигационный сезон 195 тыс. кубометров лесаСудоходство0
- 0
- 0
- 0
- 19:3002.11.2024 68-я сессия Рабочей группы по внутреннему водному транспорту в Женеве одобрила изменения в "Синей книге"Судоходство0