Балтийский завод подготавливает для Адмиралтейских верфей комплект рабочих документов по строительству ледокола "Виктор Черномырдин". Об этом 25 июля 2017 года сообщила пресс-служба ООО "Балтийский завод — Судостроение".
Ведущие судостроительные предприятия Санкт-Петербурга обсуждают возможность совместной достройки дизель-электрического ледокола "Виктор Черномырдин".
Согласно достигнутым договоренностям, Балтийский завод-Судостроение предоставит Адмиралтейским верфям информацию по рабочей и финансовой документации. Такое решение было принято ресурсным центром Объединенной Судостроительной Корпорации в связи с загруженностью производственных мощностей Балтийского завода строительством судов с атомными энергетическими установками.
Особое внимание Правительства Российской Федерации и лично президента страны к строительству атомных ледоколов проекта 22220, сделало для Балтийского завода приоритетной задачу достроить и в срок сдать заказчику атомоходы "Арктика", "Сибирь" и "Урал". Кооперация с Адмиралтейскими верфями позволит привлечь новых специалистов и позволит распределить производственные задачи между предприятиями, входящими в состав ОСК.
тмечается, что такое взаимодействие поможет увеличить количество рабочих, задействованных в строительстве судна, и ускорит процесс монтажа уже установленного оборудования, электромонтажные и обстроечные работы. При этом в середине сентября 2017 года будут завершены работы по монтажу надстройки ледокола и, таким образом, полностью сформирован корпус самого мощного в мире дизель-электрического ледокола.
Согласно достигнутым договоренностям, Балтийский завод-Судостроение предоставит Адмиралтейским верфям информацию по рабочей и финансовой документации. Такое решение было принято ресурсным центром Объединенной Судостроительной Корпорации в связи с загруженностью производственных мощностей Балтийского завода строительством судов с атомными энергетическими установками.
Особое внимание Правительства Российской Федерации и лично президента страны к строительству атомных ледоколов проекта 22220, сделало для Балтийского завода приоритетной задачу достроить и в срок сдать заказчику атомоходы "Арктика", "Сибирь" и "Урал". Кооперация с Адмиралтейскими верфями позволит привлечь новых специалистов и позволит распределить производственные задачи между предприятиями, входящими в состав ОСК.
тмечается, что такое взаимодействие поможет увеличить количество рабочих, задействованных в строительстве судна, и ускорит процесс монтажа уже установленного оборудования, электромонтажные и обстроечные работы. При этом в середине сентября 2017 года будут завершены работы по монтажу надстройки ледокола и, таким образом, полностью сформирован корпус самого мощного в мире дизель-электрического ледокола.
Источник: пресс-служба Балтийского судостроительного завода
