По информации одного из трейдеров, который ссылается на судовые документы, судно Prisma управляется частной компанией Vista Vvave Shipmanagement из Азербайджана, передает Reuters.
В 2024 году шесть танкеров, перевозящих порядка 600 тыс. тонн российской сырой нефти, выбрали Северный морской путь для ее доставки в китайские порты.
Первое судно, Olympiysky Prospect, приближается к месту назначения в китайском Тяньцзине. Еще пять — NS Arctic, SCF Baltica, Moskovsky Prospect, Zaliv Amerika и Galaxy — направляются в различные китайские порты. Все шесть судов находятся под управлением группы компаний "Совкомфлот". По данным источников агентства, Китай является единственным экономически эффективным направлением для этого маршрута.