На американской верфи Austal состоялась торжественная церемония резки металла и закладки киля третьего быстроходного многоцелевого десантного судна проекта JHSV (Joint High Speed Vessel).
Всего в серии планируется построить 9 судов такого типа. JHSV является быстроходным многоцелевым десантным кораблем катамаранного типа нового поколения, который будет совместно использоваться СВ и ВМС США для переброски войск, грузов и военной техники, снабжения подразделений и проведения гуманитарных спасательных операций. Малая осадка (менее 4 м) позволяет использовать корабль в мелководных фарватерах. На корабли проекта JHSV могут садиться вертолеты, корабль оснащен поворотной транспортной рампой.
Традиционная церемония закладки киля знаменует собой первый важный этап в строительстве корабля. Благодаря модульному подходу, используемому верфью Austal при строительстве кораблей, 32 модуля из 43 для сборки корпуса этого 103-метрового алюминиевого катамарана уже изготовлены. Для компании Austal закладка киля знаменует начало окончательной сборки. Пять модулей были перенесены на сборочный цех, где они будут собраны в предпусковом положении. В ближайшие месяцы к ним будут присоединены остальные модули.
Головной корабль USNS Spearhead (JHSV 1) был спущен на воду 17 сентября 2011 года и в апреле успешно завершил заводские испытания в рамках подготовки к приемочным испытаниям. Закладка киля второго корабля Choctaw County (JHSV 2) состоялась в ноябре 2011 года. Этот корабль в настоящее время готов на 77% и его передача планируется в конце этого года.
JHSV представляет собой корабль катамаранного типа длиной 103 м и грузоподъемностью 635 т. Силовая установка состоит из 4 дизельных двигателей MTU 20V 8000 M71L мощностью по 9,1 МВт и водометных движителей Wartsila модели WLD 1400 SR, что позволяет без полезной нагрузки развивать максимальную скорость свыше 43 узлов. Дальность действия - 1200 морских миль на скорости 35 узлов. Экипаж - 41 человек. JHSV рассчитан на 150 коек и 312 сидячих мест. JHSV может транспортировать подразделение среднего размера со штатной техникой, либо, после реконфигурации, доставить к месту назначения пехотный батальон. Размещенная в кормовой части аппарель обеспечивает погрузку на борт бронетехники, включая ОБТ M-1 Abrams. Ангар предназначен для хранения вертолета SH-60 Seahawk. Летная палуба позволяет эксплуатировать вертолет CH-53E Super Stallion.
