Сотрудники отдела по надзору за ядерной и радиационной безопасностью атомных судов, исследовательских реакторов и установок проверили готовность серийного ледокола нового поколения к загрузке ядерного топлива в реактор судна. Это один из важных этапов подготовки к выходу в акваторию Северного морского пути.
Нарушений обязательных требований не выявлено. По итогам работы комиссии оформлен акт готовности судна к началу работ по загрузке ядерного топлива, сообщает телеграм-канал ведомства.
Напомним, универсальные атомные ледоколы проекта 22220 являются самыми большими и мощными ледокольными судами в мире. Их главная задача - обеспечения круглогодичной навигации в Западном районе Арктики. Судно способно преодолевать ледовые преграды толщиной до 3-х метров.
Сейчас на производственных мощностях "Балтийского завода" ведётся строительство для ФГУП "Атомфлот" двух судов линейки проекта 22220, это ледоколы "Якутия" и "Чукотка". Суда этого проекта в ближайшие годы должны стать основой гражданского ледокольного флота России.
Как сообщалось ранее, четвертый ледокол проекта 22220 "Якутия" планируется принять в состав "Атомфлота" в декабре 2024 года.
|
