ФГУП "Атомфлот" рассматривает варианты строительства четырех ледоколов для СПГ-проектов "Новатэк" в районе Карского моря. Решение может быть принято весной следующего года, сообщает газета "Коммерсант" со ссылкой на источники.
В настоящее время, по данным "Ъ", решается вопрос о конструкции судов и о месте их строительства. Они могут быть как двухтопливными (СПГ и дизтопливо), так и атомными. Если "Атомфлот" примет решение строить суда на атомной тяге, то вероятным претендентом на заказ может стать Балтийский завод, прогнозируют источники газеты. Однако если будет принято решение в пользу двухтопливных ледоколов - Выборгский судостроительный завод. Оба предприятия входят в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК).
Согласно предварительной оценке собеседников "Ъ", стоимость атомного ледокола составить примерно 20 млрд руб., двухтопливного - 14 млрд руб.
"В случае вложения частных средств фактор цены станет ключевым: инвестор не будет переплачивать за ледокол только потому, что он атомный. Если деньги найдутся в бюджете, можно будет строить ледоколы и на Балтзаводе",- цитирует "Ъ" источник в отрасли.
Источники финансирования пока не известны. В Минпромторге утверждают, что официальной позиции "Атомфлота" по строительству не поступало.
"Не было ни обращений, ни предложений проработать данный вопрос, ни техзадания, - сообщили "Ъ" в министерстве. - Все будет зависеть от конкретных договоренностей "Атомфлота" и потенциальных инвесторов, под проекты которых должны быть построены эти ледоколы".
Согласно предварительной оценке собеседников "Ъ", стоимость атомного ледокола составить примерно 20 млрд руб., двухтопливного - 14 млрд руб.
"В случае вложения частных средств фактор цены станет ключевым: инвестор не будет переплачивать за ледокол только потому, что он атомный. Если деньги найдутся в бюджете, можно будет строить ледоколы и на Балтзаводе",- цитирует "Ъ" источник в отрасли.
Источники финансирования пока не известны. В Минпромторге утверждают, что официальной позиции "Атомфлота" по строительству не поступало.
"Не было ни обращений, ни предложений проработать данный вопрос, ни техзадания, - сообщили "Ъ" в министерстве. - Все будет зависеть от конкретных договоренностей "Атомфлота" и потенциальных инвесторов, под проекты которых должны быть построены эти ледоколы".
Источник: ТАСС
