17.12.2014 10:10
/ статистика, грузооборот, модернизация, порт астрахань
Астраханский порт до 2017 года увеличит грузооборот в четыре раза
Астраханский порт до 2017 года увеличит грузооборот в четыре раза - до 2 млн тонн груза в год. Так быстро нарастить мощности удастся за счет модернизации предприятия и введения новых объектов.
Генеральный директор порта Ким Мамиконян отметил: "В модернизацию мы планируем вложить большие суммы, в том числе сметная документация на строительство зернового терминала, вместимостью 73 тысячи тонн зерна, - 12 млн евро, сметная стоимость восстановления апатитной вышки, которая тоже будет использоваться под зерно, - 300 млн рублей. Кроме того, увеличится площадь складов и будет куплена современная техника".
По его словам, назначение зернового терминала - прием зерна с автомобильного и железнодорожного транспорта, временное хранение его в металлическом зернохранилище и перегрузка на морские суда, после чего товар будет отправляться в основном в Иран, передает Morvesti.ru.
Кроме того, гендиректор добавил, что за последние три года в модернизацию порта уже вложено свыше 100 млн рублей. Сейчас в порту завершено строительство первой очереди зернового терминала и открыт склад временного хранения импортных грузов общей вместимостью 17,1 тысячи тонн. Также в порту реконструирован причальный комплекс в составе портового терминала. Реализация проекта позволила ввести 215 погонных метров причальной стенки, что дает возможность увеличить складские площади в порту. Уже в этом году, по данным областного министерства промышленности, транспорта и природных ресурсов, за 10 месяцев грузооборот Астраханского порта составил 543,5 тысячи тонн, что на 48% выше по отношению к аналогичному периоду 2013 года.
Следует отметить, что ОАО "Астраханский порт" - важнейший перевалочный пункт по маршруту "Север-Юг", один из лидеров по перевалке грузов, обрабатывает все виды генеральных и навалочных грузов, контейнеры.
По его словам, назначение зернового терминала - прием зерна с автомобильного и железнодорожного транспорта, временное хранение его в металлическом зернохранилище и перегрузка на морские суда, после чего товар будет отправляться в основном в Иран, передает Morvesti.ru.
Кроме того, гендиректор добавил, что за последние три года в модернизацию порта уже вложено свыше 100 млн рублей. Сейчас в порту завершено строительство первой очереди зернового терминала и открыт склад временного хранения импортных грузов общей вместимостью 17,1 тысячи тонн. Также в порту реконструирован причальный комплекс в составе портового терминала. Реализация проекта позволила ввести 215 погонных метров причальной стенки, что дает возможность увеличить складские площади в порту. Уже в этом году, по данным областного министерства промышленности, транспорта и природных ресурсов, за 10 месяцев грузооборот Астраханского порта составил 543,5 тысячи тонн, что на 48% выше по отношению к аналогичному периоду 2013 года.
Следует отметить, что ОАО "Астраханский порт" - важнейший перевалочный пункт по маршруту "Север-Юг", один из лидеров по перевалке грузов, обрабатывает все виды генеральных и навалочных грузов, контейнеры.
Комментарии 0.
Свежие новости
- 0
- 2
- 0
- 11:5422.11.2024 На строящийся атомный ледокол "Чукотка" проекта 22220 погрузили первый ГЭДСудостроение0
- 11:5222.11.2024 На Экспертном совете по судостроению АСРФ внесла предложения к концепции профильного законопроектаСобытия0
- 11:4222.11.2024 В законопроекте "О судостроении" предлагают закрепить принципы господдержкиСудостроение0
- 0
- 0
- 0
- 0