Антикоррозионная защита судов ледового класса: преимущества грунт-эмали ИЗОЛЭП-арктик

0 16 3 мин
При постройке судов для работы в арктических условиях корабелы обращают особое внимание на антикоррозионную защиту. Низкие температуры, солёная вода, механическое воздействие льда и высокая влажность создают экстремальные условия эксплуатации, которые требуют использования специальных материалов для защиты корпусов кораблей.
ИЗОЛЭП-арктик / Фото:
ИЗОЛЭП-арктик / Фото: "НПХ ВМП", АО

Одним из наиболее перспективных решений в этой области является применение специальных лакокрасочных материалов, таких как эпоксидная грунт-эмаль ИЗОЛЭП-арктик, разработанная Научно-производственным холдингом "ВМП".

Грунт-эмаль может использоваться как при новом строительстве, так и при капитальном ремонте. Покрытие  отличается высокой прочностью и повышенной стойкостью к абразивному износу и механическому воздействию, обладает низким коэффициентом трения об лед, способствуя повышению ледопроходимости судов и снижению расхода топлива. Покрытие может эксплуатироваться во всех макроклиматических зонах, в том числе в условиях Крайнего севера и Арктики с температурой эксплуатации до – 70℃.

ИЗОЛЭП-арктик специально создана для антикоррозионной защиты подводной части корпусов судов, в том числе для ледоколов Группы 1 Классов I и II и для судов ледовых классов Группы 2 Классов I и II, в соответствии с требованиями п. 6.5.3 части XIII "Правил классификации и постройки морских судов" (РС, изд. 2023 г.). 

ИЗОЛЭП-арктик также применяется в качестве антикоррозионной защиты металлоконструкций различных гидротехнических сооружений (шпунтовые и причальные стенки, опоры нефтеналивных причалов, судопропускные шлюзы и т.п.), эксплуатируемых в атмосферных условиях, под водой и в агрессивных средах.

Нанесение ледового покрытия ИЗОЛЭП-арктик на подводную часть корпуса атомного ледокола проекта 10521
Нанесение ледового покрытия ИЗОЛЭП-арктик на подводную часть корпуса атомного ледокола проекта 10521 "Ямал" / Фото: "НПХ ВМП", АО

Преимущества грунт-эмали ИЗОЛЭП-арктик:

1. Механическая прочность. Покрытие устойчиво к истиранию, ударам и абразивным воздействиям. Эти качества важны для судов, постоянно сталкивающихся с ледовыми условиями, которые приводят к повышенным механическим нагрузкам на корпус;

2. Низкий коэффициент трения. Покрытие обладает отличными характеристиками скольжения во льдах, что существенно облегчает движение судна и помогает экономить топливо;

3. Стойкость к экстремальным температурам. Материал может эксплуатироваться при температурах до -70°C, что идеально подходит для условий Арктики. Такая стойкость гарантирует сохранение защитных свойств покрытия даже в самые холодные месяцы года.

4. Устойчивость к агрессивным средам. Грунт-эмаль успешно противостоит воздействию пресной, морской и минерализованной воды, а также к проливам растворов солей, кислот, щелочей, нефти и нефтепродуктов. Это делает её универсальной защитой для судов ледового класса, использующихся для транспортировки продуктов химической и нефтяной отраслей.

5. Долговечность. ИЗОЛЭП-арктик обеспечивает надёжную защиту от коррозии на протяжении 15 лет, что значительно сокращает частоту ремонтов и снижает общие эксплуатационные издержки.

6. Возможность применения в качестве самостоятельного покрытия или в системе с противообрастающими эмалями ВИНИКОР-марин АФ, ВИНИКОР-марин АФ/S, с эмалью ПОЛИТОН-УР (УФ), а также с другими покрытиями на эпоксидной основе по согласованию с ВМП.

7. Совместимость с системами катодной защиты. Позволяет создавать комплексную систему защиты, которая сочетает в себе пассивные (лакокрасочное покрытие) и активные (катодная защита) методы борьбы с коррозией.

Грунт-эмаль ИЗОЛЭП-арктик успешно прошла испытания, получила свидетельство о государственной регистрации, свидетельство о типовом одобрении Российского морского регистра судоходства, сертификат системы добровольной сертификации Российского речного регистра и заключение центра испытаний ООО "Рутил" на соответствие требованиям "Правил классификации и постройки морских судов, часть XIII".

Технические характеристики грунт-эмали ИЗОЛЭП-арктик:

Цвет покрытияКрасно-коричневый, а также белый, черный, красный или другие по согласованию с заказчиком
Плотность, г/см31,50 ± 0,1
ВязкостьТиксотропная
Доля нелетучих веществ95±2
Толщина одного сухого слоя, мкм250-500
Толщина мокрой пленки, мкм260-530

Время высыхания (ГОСТ 19007) при температуре (23±0,5)°С, ч

- до степени 1

- до степени 3

не более 5

не более 6

Теоретический расход на однослойное покрытие, г/м2 395-790

ИЗОЛЭП-арктик – это надёжное решение для защиты судов, работающих в тяжёлых арктических условиях. Высокая механическая прочность, низкий коэффициент трения, устойчивость к экстремальным температурам и агрессивным средам делают этот материал оптимальным выбором для судовладельцев, стремящихся минимизировать затраты на обслуживание и продлить срок службы своего флота.

Холдинг ВМП десятки лет сотрудничает с крупнейшими предприятиями судостроительной и судоремонтной отрасли и зарекомендовал себя как надёжный поставщик защитных покрытий высокого качества.

Специалисты ВМП выполняют полный цикл работ, начиная от разработки оптимальной схемы окраски для конкретного судна с учетом условий эксплуатации, до сопровождения и инспектирования всех работ по устройству защитных покрытий с запуска металла в обработку до сдачи готового объекта.

"НПХ ВМП", АО
Екатеринбург
+7 (800) 500-54-00, +7 (343) 357-30-97



Комментарии   0.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
Свежие новости