Амурский судостроительный завод сэкономит 850 млн рублей благодаря нацпроекту
Под руководством экспертов Федерального центра компетенций технологии бережливого производства были внедрены в корпусообрабатывающем цехе. В результате, как подсчитали специалисты, используемые решения теперь позволят предприятию экономить примерно 850 млн рублей в год.
Так, на итоговом заводском совещания были представлены первые показатели. На 32% снизилось время протекания процесса подготовки металла для изготовления секций, на 45% уменьшился объем незавершенного производства. На 31% повысилась выработка в тоннах на человека. А ключевым достижением оптимизации стало увеличение скорости предварительной обработки металла на 30%, сообщает ТранссибИнфо.
- Общий эффект от бережливых технологий складывается за счёт роста объема производства. Происходит изменение запасов сырья и материалов, способа изготовления деталей, и экономии от эксплуатации кранов за счет сокращения перемещений. Перед нашим предприятием стоят амбициозные задачи по производству кораблей больших габаритов – фрегатов. В связи с этим нам необходимо увеличивать пропускную способность всех наших переделов. Весь поток строительства корабля начинается непосредственно с этого цеха. Поэтому мы совместно с ФЦК начали с него: разбили производство деталей по потокам, переместили оборудование, закрепили за ним определенные детали, что повысит прозрачность протекания процессов. Кроме того, разработали новую систему маркировки деталей. Время маркировки уже тоже сократилось - более чем в 4 раза, - рассказал директор по развитию АСЗ Дмитрий Гребенюк.
Подобных улучшений команда проекта внедрила множество, тем не менее возможности для развития данного участка еще остались. Пропускная способность цеха будет и дальше оптимизироваться параллельно с другими потоками. В ближайших планах рабочей группы предприятия создать поток-образец на следующем участке трубообрабатывающего цеха, а далее -тиражировать накопленный опыт на остальные цеха.
 |
| Амурский судостроительный завод / Фото: Амурский судостроительный завод |
- Общий эффект от бережливых технологий складывается за счёт роста объема производства. Происходит изменение запасов сырья и материалов, способа изготовления деталей, и экономии от эксплуатации кранов за счет сокращения перемещений. Перед нашим предприятием стоят амбициозные задачи по производству кораблей больших габаритов – фрегатов. В связи с этим нам необходимо увеличивать пропускную способность всех наших переделов. Весь поток строительства корабля начинается непосредственно с этого цеха. Поэтому мы совместно с ФЦК начали с него: разбили производство деталей по потокам, переместили оборудование, закрепили за ним определенные детали, что повысит прозрачность протекания процессов. Кроме того, разработали новую систему маркировки деталей. Время маркировки уже тоже сократилось - более чем в 4 раза, - рассказал директор по развитию АСЗ Дмитрий Гребенюк.
Подобных улучшений команда проекта внедрила множество, тем не менее возможности для развития данного участка еще остались. Пропускная способность цеха будет и дальше оптимизироваться параллельно с другими потоками. В ближайших планах рабочей группы предприятия создать поток-образец на следующем участке трубообрабатывающего цеха, а далее -тиражировать накопленный опыт на остальные цеха.
Комментарии 1.
|
Свежие новости
- 0
- 2
- 0
- 0
- 0
- 10:1128.11.2024 По программе инвестквот построено 32 промысловых судна - глава РосрыболовстваРыболовство0
- 09:5828.11.2024 Построенное ASCO судно пополнило состав Каспийского морского нефтяного флотаСудостроение0
- 09:5228.11.2024 Пропускная способность Городецкого гидроузла в 2026 году вырастет до 23,5 млн тоннСудоходство0
- 0
- 0