Порт Окленд планирует инвестировать в развитие инфраструктуры 600 млн долларов США, следует из заявления его руководства.
Выступая на конференции, организованной Американской ассоциацией администраций портов, директор порта Окленд Джон Дрисколл сообщил, что порт намерен привлечь частных инвесторов и государственное финансирование для реализации проектов развития инфраструктуры порта, с тем чтобы привлечь новые объемы.
В том числе он заявил о планах инвестировать 244 млн долларов в проект разделения железнодорожной и автомобильной инфраструктуры порта, 90 млн долларов в строительство рефрижераторного склада Cool Port для экспорта охлажденной говядины и свинины, 50 млн долларов в проект расширения второго крупнейшего терминала порта.
Дрисколл сообщил, что недавно в порту завершилось строительство железнодорожного терминала вблизи морских терминалов и будущего логистического комплекса стоимостью 100 млн долларов, который обеспечит быстрое переключение грузов между железнодорожным, автомобильным и морским транспортом.
Строительство рефтерминала Cool Port должно начаться в следующем месяце, работы по расширению портового терминала уже идут. Третий проект, разделения авто и жд трафика, еще ожидает решения по выделению бюджетного финансирования.
По итогам 2015 года порт Окленд занимал 11 строчку рейтинга крупнейших портов Северной Америки журнала Journal of Commerce. В 2016 году контейнерооборот порта вырос на 4% к уровню годом ранее и составил 2,37 млн TEU. Груженый трафик составил 1,8 млн TEU, что на 7% больше, чем в 2015 году, порожний сократился на 6,5%, до 537 тыс. TEU.
В том числе он заявил о планах инвестировать 244 млн долларов в проект разделения железнодорожной и автомобильной инфраструктуры порта, 90 млн долларов в строительство рефрижераторного склада Cool Port для экспорта охлажденной говядины и свинины, 50 млн долларов в проект расширения второго крупнейшего терминала порта.
Дрисколл сообщил, что недавно в порту завершилось строительство железнодорожного терминала вблизи морских терминалов и будущего логистического комплекса стоимостью 100 млн долларов, который обеспечит быстрое переключение грузов между железнодорожным, автомобильным и морским транспортом.
Строительство рефтерминала Cool Port должно начаться в следующем месяце, работы по расширению портового терминала уже идут. Третий проект, разделения авто и жд трафика, еще ожидает решения по выделению бюджетного финансирования.
По итогам 2015 года порт Окленд занимал 11 строчку рейтинга крупнейших портов Северной Америки журнала Journal of Commerce. В 2016 году контейнерооборот порта вырос на 4% к уровню годом ранее и составил 2,37 млн TEU. Груженый трафик составил 1,8 млн TEU, что на 7% больше, чем в 2015 году, порожний сократился на 6,5%, до 537 тыс. TEU.
Источник: ИТАР ТАСС
