Эксперты, собравшиеся на дискуссионной площадке в калининградском Музее Мирового океана, рассмотрели возможности применения отечественных инноваций на основе применения алюминиевых сплавов, в том числе и для решения задач импортозамещения в судостроении, как сообщает ИИС "Металлоснабжение и сбыт".
С презентациями выступили представители Алюминиевой Ассоциации, Конструкторского бюро молодежи МГТУ им. Н.Э. Баумана, Каменск-Уральского металлургического завода (КУМЗ), Чебоксарского предприятия "Сеспель", Ушаковских верфей, компаний "Авиаль" и "Алюмарина". Также в работе сессии приняли участие эксперты Центра кластерного развития и поддержки предпринимательства Калининградской области.
С новейшими разработками, предлагаемыми корабелам, участников круглого стола ознакомил руководитель направления "Судостроение" Алюминиевой Ассоциации Виктор Иваненко. По его мнению, алюминий – один из основных материалов для маломерного и среднетоннажного судостроения в России.
"Мы стремимся к созданию судов с нужными техническими характеристиками и понятной экономической эффективностью. Суда должны потреблять меньше топлива, обладать лучшими весовыми характеристиками и быть экологичными", – подчеркнул Виктор Иваненко.
Компании и научно-производственные центры из состава Ассоциации ведут разработки новых сплавов и полуфабрикатов, создаваемых методами литья, проката и экструзии. Задача Ассоциации – обеспечить доступность этих решений в местах их потребления и создавать решения, которые были бы выгодны производителям с точки зрения стоимости постройки судов.
