06.12.2011 09:49 / новости компаний, новости партнеров, тпф электросварка, агрегаты сварочные, резка металла, сварка

Агрегат дизельный для сварки и плазменной резки от компании "ТПФ Электросварка"

0 526 2 мин

При работе в полевых условиях, в районах стихийных бедствий помимо сварочных работ часто возникает необходимость резки различного металла. Обычно резку сталей производят на том же агрегате, что и сварку. Это приводит к перерасходу электродов, перегрузке сварочного генератора и низкому качеству реза. В других случаях приходится дополнительно оснащать сварочный пост комплектом газо-резательной аппаратуры, а это связано с доставкой и заправкой кислородных, ацетиленовых (пропановых) ов и т.д.

Агрегат сварочный для электродуговой сварки и воздушно-плазменной резки в полевых условиях.
Базовой моделью установки является серийно выпускаемый дизельный агрегат для сварки в полевых условиях типа АДД-4004П.

Основным отличием данной модели от ранее выпускаемых является его универсальность:
1. Возможность производить электродуговую сварку сталей токами от 35 до 350А.
2. Возможность подключения электроинструмента для зачистки швов, для освещения рабочей площадки и т.д., посредством двух розеток, установленных на дополнительном генераторе переменного тока типа «SINCRO», частотой 50 герц, 3х380 вольт, мощностью 7 кВа.
3. Использование плазмы для резки в полевых условиях таких материалов как сталь, чугун, алюминий, медь, латунь и других материалов токами 50 или 100 А. При этом достигается высокое качество реза без грата и экономичный расход металла. Оптимальное давление сжатого воздуха при резке 3,5-4,0 атм. Резак имеет сменные расходные детали – сопло и электрод, которые поставляются в комплекте с резаком (марка резака плазменного – РПВ-101УХЛ4). Одного сопла и электрода в среднем хватает на 2 часа непрерывной работы.
В комплект входит по 25 единиц расходных деталей.
4. Возможность получения сжатого воздуха от компрессорной головки С-412М со степенью сжатия до 10 атм. Производительность компрессора 0,16 м3/мин. Наличие сжатого воздуха позволяет производить следующие работы:
- Подкачка автомобильных шин,
- Подключение пневмоинструмента (пневмодрель, шлифовальная машина, краскопульт и т. д.).
5. Простота и скорость в переключении генератора с режима сварки на режим резки (производится поворотом рукоятки переключаючателя).
6. Безопасность при работе на разных режимах:
- при работе в режиме сварки напряжение на плазменном резаке отсутствует;
- в случае, если при работающем двигателе ни резка ни сварка не требуется, то рукоятка переключателя режимов устанавливается в нейтральное положение;
- напряжение на минусовом зажиме при сварке не превышает 100 вольт, при плазменной резке 180 вольт.

Технические характеристики

Параметры	нормы
Вид тока	постоянный
Пределы регулирования (А)	45-350/40-120
Номинальный сварочный ток при ПВ 60%	315/120
Напряжение холостого хода (В)	90/180
Модель двигателя/мощность кВт (л/с)	37/50
Частота вращения (об/мин.)	3000
Вид топлива	дизельное
Вид охлаждения	воздушное
Часовой расход топлива (кг/час)	4,4
Ёмкость топливного бака (л.)	60
Масса (кг.) не более	1030
Шасси (П) грузоподъемность до 1 000 кг, модель ШАО 8331, 2850х1680х595, (вес/кг)	250
Шасси (П) грузоподъемность до 1 500 кг, модель ШАО 8331.3, 2850х1850х855, (вес/кг)	350
Шасси ЗИС-3, грузоподъемность до 2 000 кг (вес/кг)	350