8 августа на Ленинградском судостроительном заводе "Пелла" состоится торжественный спуск многоцелевого буксира-спасателя проекта 02980 (ПС-45) "СБ-736". Судно предназначено для Северного флота.
В мероприятии примут участие главком ВМФ РФ адмирал Виктор Чирков, заместитель главкома ВМФ вице-адмирал Виктор Бурсук, начальник управления кораблестроения ВМФ капитан 1 ранга Владимир Тряпичников, начальник СПАСР (службы поисковых и аварийно-спасательных работ) капитан 1 ранга Дамир Шайхутдинов, передает FlotProm.
"СБ-736" - третий буксир из серии строящихся по проекту 02980 (ПС-45).
Буксир предназначен для оказания помощи судам, терпящим бедствие; поиска, спасения, эвакуации и размещения людей, оказания им медицинской помощи; аварийно-спасательных дежурств в районах судоходства, морских нефтяных и газовых промыслов; тушения пожаров на плавучих и береговых объектах, тушения горящего на воде топлива; ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов; обеспечения подводно-технических работ; ломки льда толщиной до 1 метра на скорости 2-5 узлов; эскортных операций на скорости до 10 узлов.
Из спасательного и специального оборудования на судне присутствует медицинский (госпитальный) отсек, водолазный отсек с барокамерой, гидролокатор, система внешнего пожаротушения, устройство для спасения людей с поверхности воды, 2 скоростные спасательные шлюпки, устройство для буксировки поврежденных судов, устройство грунторазмыва для снятия судов с мели и другие.
Длина наибольшая - 48 м;
Ширина наибольшая - 13 м;
Осадка - 5,4 м;
Скорость - 14,5 узлов;
Водоизмещение - 1216 тонн;
Автономность (по запасам провизии) - 20 суток;
Экипаж - 8 человек.
"СБ-736" - третий буксир из серии строящихся по проекту 02980 (ПС-45).
Буксир предназначен для оказания помощи судам, терпящим бедствие; поиска, спасения, эвакуации и размещения людей, оказания им медицинской помощи; аварийно-спасательных дежурств в районах судоходства, морских нефтяных и газовых промыслов; тушения пожаров на плавучих и береговых объектах, тушения горящего на воде топлива; ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов; обеспечения подводно-технических работ; ломки льда толщиной до 1 метра на скорости 2-5 узлов; эскортных операций на скорости до 10 узлов.
Из спасательного и специального оборудования на судне присутствует медицинский (госпитальный) отсек, водолазный отсек с барокамерой, гидролокатор, система внешнего пожаротушения, устройство для спасения людей с поверхности воды, 2 скоростные спасательные шлюпки, устройство для буксировки поврежденных судов, устройство грунторазмыва для снятия судов с мели и другие.
Длина наибольшая - 48 м;
Ширина наибольшая - 13 м;
Осадка - 5,4 м;
Скорость - 14,5 узлов;
Водоизмещение - 1216 тонн;
Автономность (по запасам провизии) - 20 суток;
Экипаж - 8 человек.
