В январе 2016 года в портах Балтийского моря ледоколы ФГУП "Росморпорт" осуществили 88 ледокольных операций.
Всего в регионе работают 15 ледоколов предприятия, из которых "Семен Дежнев", "Иван Крузенштерн" и "Мудьюг" осуществляют проводку по каналу морского порта Большой порт Санкт-Петербург, "Капитан М.Измайлов" и "Кару" проводят суда в морских портах Выборг и Высоцк, в морском порту Приморск движение судов обеспечивает ледокол "Юрий Лисянский", сообщает пресс-центр Росморпорта.
Остальные ледоколы Северо-Западного бассейнового филиала предприятия находятся в эксплуатационном резерве и готовы к участию в проводках в соответствии с распоряжениями Бассейновой комиссии по организации ледокольной проводки судов в российских портах Балтийского моря и на подходах к ним.
В Большом порту Санкт-Петербург, а также в морских портах Приморск и Высоцк для плавания судов установлены ограничения по ледовому классу не ниже Ice1. Начиная с 13 января суда без ледовых усилений не допускаются к плаванию во льдах, а в отсутствие ледового класса допускается их плавание только под проводкой ледокола.
ФГУП "Росморпорт", являясь владельцем крупнейшего дизельного ледокольного флота в мире, обеспечивает круглогодичную навигацию в акваториях и на подходах к морским портам, в том числе и к портам Балтийского моря, содействуя бесперебойной работе портовых комплексов.
Остальные ледоколы Северо-Западного бассейнового филиала предприятия находятся в эксплуатационном резерве и готовы к участию в проводках в соответствии с распоряжениями Бассейновой комиссии по организации ледокольной проводки судов в российских портах Балтийского моря и на подходах к ним.
В Большом порту Санкт-Петербург, а также в морских портах Приморск и Высоцк для плавания судов установлены ограничения по ледовому классу не ниже Ice1. Начиная с 13 января суда без ледовых усилений не допускаются к плаванию во льдах, а в отсутствие ледового класса допускается их плавание только под проводкой ледокола.
ФГУП "Росморпорт", являясь владельцем крупнейшего дизельного ледокольного флота в мире, обеспечивает круглогодичную навигацию в акваториях и на подходах к морским портам, в том числе и к портам Балтийского моря, содействуя бесперебойной работе портовых комплексов.
