04.12.2017 15:35 / судостроение, передача заказчику, лсз пелла, проект 16609, рб-369

25 ноября был подписан Акт приёма-передачи буксира "РБ-369" проекта 16609

Судно доставлено к месту базирования и передано Государственному Заказчику.

Пелла, ООО Fluidmecanica, S.A.U.
RB 369
16609
0 142 1 мин
Как отмечает пресс-служба ЛСЗ "Пелла", буксир "РБ-369" проекта 16609 (строительный №632) предназначен для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах и прибрежных районах, соответствующих району плавания R2 (плавание в морских районах с удалением от места убежища не более 100 миль), снятия с мели кораблей и судов, тушения пожаров на плавучих объектах и береговых сооружениях, а также хождения в разреженном однолетнем льду толщиной 0,6-0,8 м.
Технические параметры:
Длина наибольшая 28,5 м
Ширина наибольшая 9,5 м
Осадка габаритная 4,48 м
Скорость около 12 узлов
Сила тяги на гаке не менее 39 тонн
Символ класса KM  Arc4 R2 АUT1 Tug по классификации РС
Пропульсивный комплекс ВРК US 205/3080 FP фирмы Rolls-Royce, ВФШ в насадке
Мощность 2х1500 кВт при 1600 об/мин, Cat 3512С-HD


Палубное оборудование:
  • носовая якорно-буксирно-швартовная лебедка Fluidmecanica с тяговым усилием
    на первом слое барабана 100 кН и удерживающим усилием на тормозе 1383 кН;
  • буксирный гак GMH-75 с тяговым усилием 481кН с устройством быстрой отдачи.

На буксире также установлен гидравлический кран – манипулятор типа HM 6/3 S, Fluidmecanica, грузоподъемность 910 кг на вылете стрелы 6,09 м.

Для тушения пожаров судно оборудовано системой внешнего пожаротушения производства компании FFS (производительность 800 м3/ч, 2 водяных лафетных ствола, система водяных завес).
"Судостроительный завод Пелла", ООО Отрадное
+7 (812) 336-40-66, +7 (812) 336-40-67
"Fluidmecanica", S.A.U. Ла-корунья
+34 (9) 86-213-329



Комментарии   0.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
Свежие новости
Виктория Корабеловна рассказала в прямом эфире о проекте электросудна "Байкал"
17:30 / судостроение