МПКС. Малое пассажирское круизное судно

Технический проект: "Р-Флот. Дизайн" (концепт "МИЦ").

РКД: "Р-Флот. Проектирование".

Строительство: судостроительный комплекс "Р-Флот", ЗАО "Нефтефлот".

Судовое оборудование: "Р-Флот. Машиностроение" –дизель-редукторные агрегаты 536DMT140H, сходные автоматизированные трапы, пропульсивные комплексы, рулевое устройство, все МСЧ.

Заказчик: АО "ГТЛК".

Срок сдачи судна по контракту - конец 2023 года.

МПКС (Малое пассажирское круизное судно) / Фото: ГК "Р-Флот"

Отличия от подобных типов судов

• В проекте предусматриваются три механизированных трапа-сходни: в носовой части и два боковых.
• Открытая палуба в носовой части освобождена от якорных устройств для комфорта пассажиров.
• Большая пассажировместимость при относительно небольших габаритах теплохода.
• МПКС оборудовано для перевозки лиц с ограниченной способностью к передвижению.

МПКС (Малое пассажирское круизное судно) / Фото: ГК "Р-Флот"

Конструкционные особенности

Одна из особенностей – улучшение показателей остойчивости судна за счет увеличения ширины. При габаритной длине 31,95 м ширина составит 8,14 м.

За счет этого повышен класс судна до "О-ПР" с высотой волны до 2 метров.
МПКС может эксплуатироваться на большинстве водохранилищ, рек, озер и прибрежных морских районах в соответствии с классом.

Класс судна – "О-ПР2,0(лед 20)А".

Тип и назначение судна

Назначение судна – обслуживание местных и пригородных линий внутренних водных путей и прибрежных районов.

Архитектурно-конструктивный тип судна – однокорпусное закрытое судно с двухъярусной надстройкой, носовым расположением рулевой рубки и кормовым машинным отделением.

Район плавания судна (по классификации РКО) – внутренние водные бассейны разряда "Л", "Р", "О" с высотой волны h_1%≤ 2,0 м, при скорости порывов ветра до 21 м/с, морские районы, соответствующие району плавания "О-ПР" с высотой волны h_3% ≤ 2,0 м, при скорости порывов ветра до 21 м/с, с возможностью плавания в битом льду толщиной не более 20 см, судно не совершает международные рейсы.
 

МПКС (Малое пассажирское круизное судно) / Фото: ГК "Р-Флот"

Условия эксплуатации

Температурный режим эксплуатации в соответствии с ГОСТ 24389.

1. температура наружного воздуха в зимний период минус 10ºС при относительной влажности 85%;
2. температура наружного воздуха в летний период плюс 30ºС при относительной влажности 60%;
3. температура забортной воды 0ºС в зимний период;
4. температура забортной воды + 27ºС в летний период.;
5. холодный зимний отстой с температурой наружного воздуха минус 55ºС при относительной влажности 85% и температурой забортной воды 0ºС.

Оба судна были заложены 2 июля 2022 года на ЗАО "Нефтефлот".

Клепиков Алексей Валерьевич / Фото: ГК "Р-Флот"

Период эксплуатации – навигационный.
Скорость ветра в порыве до 21 м/с.

Главные размерения и основные характеристики

Автономность плавания, суток

Размещение экипажа

На судне предусматривается экипаж командный и рядовой состав – 3 чел., и обслуживающий персонал – 3 чел. Комплектация составом и должностные обязанности экипажа определяются Заказчиком.
Для размещения экипажа в носовой части корпуса судна, в трюме предусматривается помещение отдыха.
Проживание экипажа предусматривается на берегу.

Служебные помещения

На судне предусматриваются служебные помещения:

1. кладовые для хранения провизии;
2. помещение для отдыха экипажа
3. кладовая (для хранения негорючих материалов)/вентиляторная;
4. рулевая рубка.

Размещение пассажиров

Общественные помещения для пассажиров.

На главной палубе расположен пассажирский салон №1 на 100 чел, в том числе 4 места для лиц с ограниченной способностью к передвижению. Салон оборудуется мультимедийным оборудованием (телевизоры, звук).

В носовой части салона, на главной палубе располагается бар.

В кормовой части надстройки на главной палубе предусматривается санблок для экипажа (включающий унитаз, умывальник и душевой поддон), два санузла для пассажиров и санузел для лиц с ограниченной способностью к передвижению.

На палубе надстройки первого яруса располагается пассажирский салон №2 на 120 чел. Салон оборудуется мультимедийным оборудованием (телевизоры, звук). В кормовой части надстройки второго яруса располагается открытая площадка для прогулки пассажиров с 20 откидными креслами.

Суда соответствуют современным требованиям обеспечения комфорта и безопасности пассажиров.

Технические особенности оснащения включают использование современных материалов при формировании корпуса, современный комфортабельный салон с климат-контролем, мультимедийными системами, современные тонированные стекла для панорамного обзора.

Салон оснастили более удобными креслами с подлокотниками, столиками и системой раскладывания (длительность рейса до 8 часов).