реклама
Все Новости - 07.03.2013
<< Пред. день | След. день >>
07.03.2013 | 11:55   // судостроение, эстония, судоремонт, строительство верфи
В Эстонии построят ремонтный док для крупнотоннажных судов
К концу лета следующего года в Калласте должен появиться док для ремонта крупнотоннажных судов. Город Калласте и OÜ Eesti Veeprojekt подписал договор о проектировании будущего ремонтного дока, передали радионовости ERR. Первым ремонт на новом объекте пройдет судно «Койдула», курсирующее между Пийриссааре и Лааксааре. Таким образом принимаются во внимание потребности крупнейших судов, курсирующих по внутренним водам. В будущем в Калласте планируется создать условия для зимнего отстоя рыболовных судов. Для обеспечения предприятия кадрами запланировано обучение на базе местной гимназии. Также ведутся переговоры и с другими профессиональными учебными заведениями, которые занимаются обучением сварщиков днищ морских судов.
  • 848
  • +0
  • 0
Читать полностью
07.03.2013 | 10:32   // события, страхование, танкер-химовоз, судоремонт
"Ингосстрах" оплатил ремонт танкера Hicri Kaan
«Ингосстрах» выплатил более $930 тыс. по случаю повреждения гидравлической системы танкера-химовоза Hicri Kaan. Об этом сообщает прессс-лужба страховщика. При разгрузке судна в турецком порту Мерсин 21 мая 2012 года произошло проникновение груза серной кислоты в гидравлическое масло. В результате серьезно пострадала грузовая система, судовой подъемный кран, а также якорно-швартовное оборудование. Восстановительный ремонт был выполнен в порту Тулуза (Франция). В связи с тем, что судовладелец не имел финансовых возможностей полностью оплатить ремонт и дорогостоящие запасные части, «Ингосстрах» по просьбе страхователя произвел две промежуточные выплаты возмещения. По результатам урегулирования общая сумма возмещения составила $930 888,54.
  • 754
  • +0
  • 0
Читать полностью
07.03.2013 | 10:04   // пресс-релизы, двигатели и зип, контракт, масла
MAN и “Завод имени Шаумяна” заключили долгосрочное соглашение
Один из крупнейших производителей судовых энергетических установок концерн “MAN”, представленный на территории РФ, стран Балтии и СНГ группой компаний “Морская Техника”, и старейшее предприятие по производству и разработке смазочных материалов в России “Завод имени Шаумяна” заключили долгосрочное соглашение по использованию российского масла на двигателях, произведенных в Германии. Завод МАN производит высокотехнологичные высокооборотные судовые двигатели легкого, среднего и тяжелого режимов работы. Эксплуатация данных двигателей требует использования горюче-смазочных материалов гарантированно высокого качества. Завод имени Шаумяна разработал масло сверхвысокой производительности для дизельных двигателей, которое успешно прошло испытания на заводе MAN в Германии. Высокоэффективное моторное масло четвертого поколения предназначено для форсированных судовых дизелей и включено в ограничительный перечень материалов, допущенных к применению на кораблях ВМФ. Маслу M 14 D2CE присвоен класс MAN: super high performance diesel engine oil M 3275-2 (Monogrades).
  • 1208
  • +0
  • 0
Читать полностью
07.03.2013 | 09:14   // события, тихоокеанский флот, подлодка, судебные разбирательства
Оснований для дополнительного расследования дела о "Нерпе" нет - военная прокуратура ТОФ
Старший помощник военного прокурора Тихоокеанского флота полковник юстиции Ф. Мамот отказал в удовлетворении обращения о нарушениях уголовно-процессуального законодательства в деле об аварии на АПЛ "Нерпа" председателю Совета ветеранов войны, труда, Вооруженных сил и правоохранительных органов Владивостока, Почетному гражданину Владивостока полковнику в отставке Якову Григорьевичу Кану. Ранее своем обращении Я.Г. Кан выразил несогласие с уголовным преследованием командира АПЛ "Нерпа" капитана 1 ранга Дмитрия Лаврентьева и трюмного старшины 2-й статьи Дмитрия Гробова, высказал свои предположения о причинах аварийного происшествия на борту АПЛ, о допущенных, по мнению Я. Кана, нарушениях уголовно-процессуального законодательства. Я.Г. Кан в своем письме также оспаривает ряд доказательств по уголовному делу. Завершается обращение предложением провести повторное расследование причин случившейся трагедии.
  • 518
  • +0
  • 0
Читать полностью
 
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
25
26
27
28
03
08
10
17
30