Да уж. Ведь всем известно, что у России всегда были только два союзника: армия и флот, так почему тогда строителю флота отведено место в правительстве только в качестве департамента, а не самостоятельного министерства? Все ВПКшные ведомства должны иметь статус министерств! Потому что это союзники России- армия и флот. А, вот, другие пусть объединяют в одно – промышленности и торговли. Потому что торговля оборонной техникой – это не совсем торговля в ее обычном понимании.
Может из экономии ресурсов? ОСК уже второй год перевозят, и ресурсы находятся.
Как был прав Петр I, создав с нуля Адмиралтейства, забыли, а зря.
Что касается импортозамещения. Мне привелось работать во всесоюзном НИИ технологии судового машиностроения, заниматься в том числе специализацией производства, но своего, отечественного. Целых три производственных главка курировали это направление плюс общеотраслевые, как главное техническое управление. Успевали не только отечественное судовое машиностроение поддерживать и развивать, но и другие виды машиностроительной продукции.
А сейчас в интернете не найти даже структуры МСП, забыли напрочь. Может тоже зря? Да уж.
Красное Сормово в короткий срок освоили танки. Нижегородский теплоход – производство мин, а сейчас при современном уровне производства что мешает все отраслевое машиностроение возродить хотя бы?  А государство в помощь.
И науку тоже нужно реставрировать. Раньше статью хоть на заборе пиши – лишь бы толк был. Профессора университетов считали за честь напечататься в отраслевых изданиях, потому что это научный вклад в производство. А сегодня из отраслевых изданий остались единицы, издают вузы для количества публикаций в основном для своих же сотрудников. А производственник преподавать не идет, если нет степени – нет и достойной зарплаты. Да уж.Показать комментарий целиком