Двигателям  внутреннего сгорания больше ста лет. Сколько можно совершенствовать. Пора морским судам переходить на электродвижение используя изобретение: Способ получения электроэнергии от подводных морских течений и устройство для его реализации, патент РЯ № 2735039. Морская вода неисчерпаемый источник электроэнергии созданный Природой за счёт электролитической диссоциации воды с образованием заряженных электричеством ионов: анионов и катионов. Как извлекать из океанов и морей электроэнергию-изобретение: "Способ получения электроэнергии от подводных морских течений (включая приливы и отливы) и устройство для его осуществления", патент РФ № 2735039.Может быть использовано для электродвижения судна при его движении и никаких вращающихся подводных турбин

Будет ли возобновлено производство дизеля Г - 70?

Плохо верится в планы производства завода  ,но на замену финской 20ки дизель нужен срочно, хотя бы 20-30 дизелей в год , ближайшие 5 лет это не реально , возобновлять призводство "говенника" смысла нет возобновлять ,механиков уже нет для эксплуатации таких дизелей  ,эти дизеля эксплуатируются  сейчас более менее нормально из-за того ,что их нагружают не более 60-60% от ном.мощности . 

Василий Николаевич, переадресуем Ваш вопрос "РУМО".

Доброго дня, Василий Николаевич.
Возобновление производства дизеля Г-70 не планируется. Это отличная, надежная и качественная машина, но уже морально устаревшая по всем параметрам. Данный дизель был разработан в конце 60-х годов прошлого столетия. Да и судостроители уже не купят такой дизель.
Взамен него, для новых судов, мы готовим новый дизель, РУМО-535, о котором написано в статье.
Что касается существующих дизелей Г-70 - в настоящее время на судах класса "река-река" их эксплуатируется несколько сотен и остро стоит вопрос продления ресурса этих двигателей. Наше предприятие разработало программу переосвидетельствования дизелей типоразмера 6ЧЧРН36/45 (Г-60, Г-70) и в текущий момент завершает её согласование с РРР. Поэтому уже в ближайшем будущем мы сможем приступить к работе по переосвидетельствованию и продлению ресурса этих дизелей.