Полная ссылка на новость:
http://www.korabel.ru/news/comments/dve_treti_dohodov_rossiyskih_verfey_obespechili_voennie.html
 
Ключевая вещь оттуда:
Объем выполненных гражданских заказов в российском судостроении в прошлом году упал на 16 процентов по сравнению с результатами предыдущего года. В прошлом году в России было построено 71 гражданское судно общим тоннажом на 410 тысяч тонн. Это на 12,8 процента больше, чем годом ранее.
 
В 2011 году в стране было построено 53 гражданских судна, а высокая суммарная стоимость заказов объясняется сдачей в конце года двух буровых установок "Северное сияние" и "Полярная звезда" (заказчик - "Газфлот"). Без них объемы строительства в российском судостроении в денежном выражении в 2011 году оказались бы в 3,5 раза меньше, чем в 2012 году.
 
С 2013 года в России должна начать действовать программа развития гражданского судостроения, которая до 2030 года потребует инвестиций более чем в 600 миллиардов рублей. Планируется, что непосредственно из государственного бюджета поступит 337,9 миллиарда. 51,8 миллиарда государственных средств предполагается потратить в 2013-2015 годах.
 
Потянем ли мы такую программу?

Программу думаю мы потянем, но захотят ли её тянуть? Уверен, если все деньги пойдут исключительно на прописанные нужды, то все, что запланировали получится. А с другой стороны, стоит ли увеличивать число гражданских судов, судя по обстановке вокруг?

Флот так или иначе нужно заменять - если владельцы и корабелы договорятся о цене, строить будут, выхода нет. Но поможет ли Программа этому союзу появиться?