бедный 2-й механик!!!!!!!!!!Все камни будут кинуты в его огород....

Низкий уровень масла в 4 двигателях сразу??? Мутная история.

Слишком много электроники на новых судах и скорее всего был "глюк"и дизеля встали и защита не давала их запустить , скорее всего отключение защиты было . но слишком сложный процесс и команда просто не знала как это сделать. Офицеры "напыщенные" итальяшки а рядовые очень исполнительные ,но не совсем грамотные филипинцы и вот такая окрошка приводит к аварийной ситуации. Если были русские и украинцы в машинной команде . такой бы ситуации не случилось ,это позор для любого механика ,так "обосраться"

и скорее всего маш.команда вряд ли билась за оживление дизелей , а были готовы покинуть борт судна.

Больше похоже на проблемы с топливом Все четыре двигателя не встанут одновременно

Скорее, что это глюк в автоматике. Одновременно на 4 х двигателях отказа быть не может.