да ни кто и не закрывал ни какого судоходства, а для военных кораблей во всех проливах и каналах особые условия прохода - намного заранее надо договариваться со страной-владелицей пролива.
Керченский пролив является узкостью, и регулирование прохода через него диспетчерской службой направлено на недопущение навигационных происшествий. Это делается во всем мире.
Сетевое издание «КОРАБЕЛ.РУ» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Рег. номер: ЭЛ № ФС 77-76728 Учредитель: ООО «РА Корабел.ру» Знак инф. продукции: 16+