а что тут сложного? - установить на строящемся судне по временной схеме уже имеющиеся и производящиеся для установки на судах системы обнаружения и тушения пожара! зачем что-то разрабатывать?....подозреваю, что есть необходимость "освоить" федеральные средства на НИОКР

Согласен .у нас производится более 10 разных систем обнаружения пожара на речных и морских судах . статья просто пиар.

Не внимательно прочитал .обнаружения пожара на строящихся судах . но это только комплекс мер и монтажом датчиком в труднодоступных местах и особо опасных . но лучше обученный пожарный инспектор и грамотный прораб (строитель) который контролирует весь ход работ может прогнозировать развитие опасных ситуации , который не даст вести окрасочные работы если в этом помещении будут сварочные работы или в смежном помещении из которого может попасть искра или недопустимый нагрев и много др .  Статья полная профанация . Давно уже новостроем не занимался . сразу все проблемы не вспомнить.