В чем уникальность?

По фото обычный 956. Но у нас сейчас все уникальное и супер.

Из-за этого "уникального" "Настойчивого"  Балтийский флот лишился точно такого же эсминца - "Беспокойного".  Он был на год старше, но высокЕЕ нДачальство порешило назначить флагманским кораблём "Настойчивый". Поначалу была даже какая-то состязательность. А потооомм...  Если что-то "летело" на Насте, оное же снималось с Бесса.  Ну и доснимались..  Слава Богу и Шойгу что последнего хоть как  музей сохранили.  Вот как то так...

На ремонт нет денег. Шойгу ужимается в рамках бюджета. В 2018 г. из ремонта ничего не вышло.

Вряд ли такой ремонт в сегодняшних условиях возможен. Те же и там же, см. ремонт Бурного.

Да-уж... Уникальный... тем, что ещё на стадии проектирования заложили в проект уже на тот момент страшно ненадёжную и морально устаревшую котлотурбинную установку? Это точно: в век электротяги с упорством, достойным лучшего применения, конструировать паровоз Черепановых - уникальность так и прёт...  Надёжность СУ была у "956"-го проекта вообще ниже плинтуса: ресурс сжирался так, что корабли больше в ремонте отстаивались, чем ходили...
      В чём смысл ремонтов этого хлама? Не легче ли деньги потратить на проект нового эсминца? Ввод в строй этого металлолома - скорее всего, ошибка. Средства будут потрачены, на выходе получат древнее корыто с сомнительной боевой ценностью, и нового проекта не будет.

Ну как же... Ровесник ботика Петра первого, а до сих пор в строю...