Проект технически несложного судна разработан в Голландии. Это прекрасный пример "распила" бюджетных денег! Как бы и нет в России КБ, умеющих проектировать подобные суда и обладающих необходимым опытом. Для примера - Горьковское ЦКБ Речфлота, г.Н-Новгород;  КБ "Минибот-Техфлот", г.Н-Новгород; Ростовское ЦКБ "Стапель".

Когда же прекратится этот "эффективный менеджмент". Деятельность ОСК преступна, т.к наносит невосполнимый урон обороноспособности страны. Я не оговорился именно обороноспособности. Ибо растеряв мозги страна превращается в сырьевой придаток. Я уже приводил на форуме примеры, как ОСК решает вопросы судостроения. Заказывает проекты на  НИСы в Норвегии и строит в Китае. Покупает проекты буксиров типа "Добрыня" в Голландии и строит в Китае. А свои судостроитеьные и судоремонтные заводы девелопелируют, превращая в перегрузочные терминалы(Словянский СРЗ) и прогулочные зоны (178 СРЗ).