По сути дела, речь идёт о создании совместных маневровых операторов. Они будут координировать подачу вагонов с подводом флота и наличием свободных складских мощностей на припортовых подъездных путях.
 

 
Таким образом, решится нерешаемая проблема слаживания смежников – железнодорожников и портовиков. Как известно, до настоящего времени в простоях судов и вагонов они, чаще всего, обвиняют друг друга.
 
Тем не менее, существует мнение, что это лишь повод создать новый вид бизнеса, который будет приносить деньги.
 
Так вот, нужно ли оно?
 
Если интересно подробности можно здесь почитать.